相信大家都知道地铁列车其实和人一样，除了正常“工作”外也是要休息、洗澡以及健康检查的。所以在每天下班后列车都会回到他们的家进行全面的“放松”那你们知道他们的家在哪里吗？
停车场or车辆段
地铁列车在运营结束后，一般情况下都会运行至地铁线路两端的停车场或车辆段，那么停车场和车辆段有什么区别呢？
停车场
停车场具有配属车辆以及承担车辆的运用管理、整备保养和检查工作，往往只配备停放车辆的股道和一般车维修整备设备。
因此，停车场仅能完成车辆的运用管理、清洁整备、列车安全检查和月检等日常维修保养。
而简单的停车场也不担负月检任务，其月检设施可设于相关车辆段内，在设计中应根据实际情况灵活运用。
（民乐停车场）
车辆段
车辆段具有配属车辆以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作和较高级别车辆检修任务。
车辆段必须配备相应维修的各种检修设备和设施，包括检修库和各种检修线路，各种辅助生产车间、设备以及为车辆检修服务的各种设施，如试车线、镟轮线、给水设备供电设备和污水处理设备等。
（凉帽山车辆段）
车辆段主要功能
可以看出来，车辆段和停车场最大的区别就是车辆段除了拥有停车场的所有功能外还具备能够满足更高需求的检修设备，为充分利用设备、便于管理、节约基建投资。通常将停车场和车辆段合并设置在一起统称为“车辆段“，独立设置的停车场，只是在线路太长或车辆段用地面积受限制或运营的特殊需要等情况下才设置。
由于车辆段的业务范围比停车场业务范围更广，那么就让小编给大家介绍车辆段日常都有哪些主要的工作吧！
车辆段的日常工作
1、列车在段内调车，停放，日常检查，一般故障处理和清扫洗刷；
2、车辆的技术检查，月修，定修，架修和临修试车等作业；
3、列车回段折返乘务司机换班；
4、内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作；
5、紧急救援抢修队和设备；
现在小伙伴们对于地铁列车的“家”有没有更了解一些了呢？
