日前，东平水道特大桥正式通车广佛全域同城化再提速！
东平水道特大桥是平东大道、长江路建设工作中的关键节点工程，该桥跨越东平水道连接平东大道及长江路，是国内首例采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥。
东平水道特大桥通车仪式。潘汶蔚/摄
东平水道特大桥主桥全长475米，梁面宽度46.5米，桥面市政道路部分双向6车道，设计时速60千米/小时。它同时也是佛山首条“轨道+市政”两用型桥梁，桥面中轴是南海有轨电车1号线复线，两边是可供汽车行驶的市政道路。该桥此后命名为平洲大桥。
东平水道特大桥是继五斗桥、三山西桥、奇龙大桥之外，连通南海三山和禅桂区域的又一条重要通道，也是继海怡大桥、番海大桥后，促进佛山与广州更紧密发展的又一条快速通道。
南海有轨电车1号线穿梭而过。杜静秋/摄
该项目连同南海有轨电车1号线，将南海千灯湖、映月湖、文翰湖三大片区“串珠成链”，加速广佛两地人流、资源等要素流动，对加快广佛全域同城化进程起到重要作用。
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平东大道、长江路建设工程西起新石路、东至广珠西高速，全长约2千米，时速60千米/小时，为双向六车道城市主干道。目前，平东大道、长江路建设项目主线已基本建设完成，接下来，佛山南海将进一步完善人行道、绿化等工程，力争早日实现全线通车。
广佛CP更亲密，跨城出行更便利。
平东大道、长江路建设工程位置图。
