“佛肇”“牵手”在即，肇庆向东连接佛山三水的东进大道三期项目马房特大桥的建设有新进展。
马房特大桥工程为矮塔斜拉桥，横跨北江，桥梁全长1635.4米，主塔高度为42米，主梁为44.85米超宽幅单箱四室斜腹板式连续箱梁，共计24个对称段，2个边跨现浇段，3个合龙段。
△廖文奕 摄
连日来，项目施工热火朝天，冲刺10月1日前全线贯通的目标工期。
目前，在岗人员累计近300余人，施工机械近十余台，确保各作业面全面推进，并持续实施白班、夜班作业加速推进项目施工生产工作。
面对施工过程中出现的各种问题，参建各方通力合作、各司其职，以强有力的举措确保工程建设。
同时，针对性地制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施确保项目建设质量第一。
施工方严格按照疫情防控常态化要求，定期对管理人员、一线工人进行全员核酸检测，加强健康监测确保安全生产。
截至目前，马房特大桥主桥11号墩23号对称段、12号墩24号对称段正在有条不紊地施工中，主桥下部结构及引桥段已施工完成。剩余主桥悬浇梁、主塔斜拉索施工，大桥已建设完成占比97.6%。
△肇庆东进大道三期。廖文奕 摄
马房特大桥是肇庆东进大道三期项目的“最后工程”。
通车后，往返肇庆、佛山变得更快捷对加强粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级有积极作用
