11月1日，惠深高速惠州段改扩建工程长龙互通建成通车。项目的通车，进一步提高了路段的通行能力和服务水平，改善老百姓的出行体验，对完善粤港澳大湾区交通网络、推动我省高速公路可持续、高质量发展具有重要意义。
广东省第二条建成通车的高速公路
据了解，为适应上世纪九十年代惠州经济腾飞的发展实际，惠州市政府决定下大力气改善投资环境，并把交通建设放在重要位置。1991年1月，惠深高速惠州段动工。当时，国家还没有高速公路建设的具体标准，惠深高速是按一级汽车专用公路的最高标准来建设的。国家高速公路建设标准出台后，惠深高速提高了建设标准，增设了护栏、中央隔离栏等交通配套设施。1993年4月，经过两年多的紧张施工，惠深高速惠州段建成通车，并于6月正式运营，惠州境内设白云、伯公坳、新圩3处互通立交。
惠深高速建成通车后，进一步改善了沿线当地的投资环境。在惠城、仲恺、惠阳、大亚湾等县区，多个产业园区在高速路网的串联下，高端人才、先进项目和资金源源不断涌进惠州，为惠州产业的转型升级注入了强劲动力。
随着高速公路网日益完善，交通量不断持续增长，惠深高速交通量日渐饱和，通行能力紧张，开展改扩建工程建设成为提高通行能力、提升服务水平、改善出行体验的“钥匙”。
惠深高速惠州段改扩建项目全长30.7公里，其中平南互通至伯公坳互通路段采用双向八车道，路基宽度41米；白云前（起点）至平南互通路段及伯公坳互通至坑塘径（终点）路段采用六车道，路基宽度33.5米；沥青混凝土路面，设计时速为100公里。
长龙互通设置8条匝道2处收费站
在项目建设过程中，惠深高速惠州段改扩建工程新增长龙互通立交工程项目。长龙互通立交位于惠深高速惠州段K18+500-K19+940处，采用菱形立交形式，主线长1.4公里，匝道长2.8公里；设有A、B、C、D、E、F、G、H共8条匝道，两处收费站分别位于G匝道和H匝道，均为2进3出设置。
长龙收费站各类配套交通标识标牌、ETC专用车道等均已设置完成，以方便过往车辆顺利安全通行。驾车从惠州市区出发经白云前收费站进入惠深高速后，即可沿长龙互通下高速进入惠阳镇隆片区，避免了节假日早晚高峰伯公坳路段的交通拥堵。
