近日，深圳在约6万平方米的占地面积上，兴建超30万平方米的新能源智能化公交综合停车场，三座车场每座均超过10层，可容纳超2500辆车，配套充电桩近400个。
目前，民治综合车场、观澜大水坑综合车场和凤凰山综合车场建设进度均超过80%，建成投用后，将为深圳建设国际水准的“公交都市”提供坚实基础，更成为深圳新能源汽车产业的重要基础设施。
公交“上楼”
三座停车场可容纳超2500辆车
深圳在不增加土地规模的基础上采用立体化布局，有力提升公共交通基础设施能力。高达10层的凤凰山综合车场占地面积约2万平方米，建筑面积却超10.6万平方米，未来这里最多容纳575辆公交和298辆小汽车。
而正在建设的观澜大水坑综合车场和民治综合车场建筑面积均约10万平方米，分别拥有地上与地下停车位共855个和778个，提高土地集约化利用能力。
三大车场投入使用，将有效优化深圳宝安、龙华等片区的公交线网，提高公共交通运行效率，有力破解以往城区公交停车难、充电难、维修难等问题，更为市民出行创造便利。
支撑新能源产业发展
配置充电桩近400个
综合车场建设，为深圳大力发展新能源汽车产业提供重要基础设施保障。民治综合车场、观澜大水坑综合车场和凤凰山综合车场分别配置充电桩208个、120个和65个，助力深圳加快推进新能源汽车产业发展，提升城市竞争力。
同时，车场注重功能复合，配套设施完善，强调新能源利用及环境协调，营造富有时代气息的交通建筑形象，建成后将成为一个停车设施完善、条件合规，集公交集中停放、充电、维护保养、清洁、管理中心以及运营指挥调度中心为一体的新能源公交综合车场。
今年，全省高质量发展大会召开，吹响了奋勇前进的号角，立下了跨越发展的战鼓。深圳高标准建设公交场站立体化、功能综合化、高效集约使用土地的新型综合建筑体，为城市高质量发展探索交通前沿实践。
