清花高速
随着最后一方混凝土的灌入，清花高速北江特大桥首个主墩桩基顺利浇筑完成，标志着项目建设向前迈出了坚实的一步，为后续主墩深水承台的施工打下了基础。
在清花高速项目建设现场，各个标段都呈现大干快上的施工热潮。其中，清花高速TJ1标是目前拥有机械数量最多的土建标，已进场实体工程施工设备73台，标下所属秦皇河大桥、太平东互通桩基及各个涵洞施工点人员正紧锣密鼓开展作业。
接下来，项目将加速推进北江特大桥主墩桩基与承台施工进度，攻克项目建设存在的困难和阻力，全力以赴确保完成年度任务。
二广高速
二广高速连贺支线TJ1标D匝道桥和连山福堂立交主线桥已完成架设，准备开启桥面整体化层和防撞护栏施工，桥面系施工正式拉开序幕，距本项目年底完工又向前推进了一步。
按照计划今年底要实现通车的二广连贺支线全长6.5公里，目前隧道、路基、桥梁桩基工程已基本完成，桥梁下构完成90%，预制梁板完成60%。建设现场履带吊、冲击钻、挖机等大型机械设备作业不停，建设进度稳步推进。
佛清从高速
佛清从高速清城龙塘至从化井岗段建设工地内，大型机械设备的轰鸣声此起彼伏，建设工人们正在各自的岗位上有条不紊地工作着，该项目正开启“春忙模式”抢抓工期，力争在今年年底建成通车。
“十四五”时期，清远交通将继续通过推动“六纵四横二联”高速公路建设为抓手，加快形成“南融北射，东西贯通”的区域交通新格局。
