白云机场三期扩建工程建设进度刷新啦！连接T1、T2航站楼的东四西四指廊钢网架结构已完成整体提升，有望于今年底迎来重大工程节点！
东四西四指廊工程是白云机场三期扩建工程的重要组成部分，总施工面积约15.7万平方米，建成后T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。
在白云机场三期扩建工程现场，东四指廊钢结构已全面封顶，正在进行二次结构、幕墙、金属屋面、安装、精装修等多专业穿插施工，整个东四指廊轮廓已经初显。
▲东四指廊完成钢网架结构整体提升
不远处的西四指廊钢网架结构也已经全面提升完成，正在进行玻璃幕墙安装和金属屋面施工的项目。
▲西四指廊正在安装玻璃幕墙
据了解，T1、T2航站楼连廊长400多米，东四指廊将增加登机口11个。东四西四指廊工程的建设，将扩大航站区的面积，更加方便旅客出行。
目前，项目方正按2023年年底建成的目标全力推进。与此同时，广州白云机场3号航站楼（T3）项目也于近日迎来关键节点，提前12天顺利完成首块底板浇筑工作，为项目施工按下“加速键”。
白云国际机场三期扩建工程于2020年9月27日开工，总投资537.7亿元，计划于2025年建成，此项工程完工后，白云机场最终将实现5条跑道、2个航站区的规划格局。
▲白云机场三期扩建工程T3航站楼规划图
目前进度：
T3航站楼项目：正在加速推进基础阶段收尾，并同步实施钢筋集中加工中心、环形道路、塔吊桩等工作。
西四指廊项目：钢网架结构于春节前全面提升完成，玻璃幕墙安装和金属屋面施工累计完成50%，室内机电安装在首层的各类管线已施工完成91%，装饰装修正抓紧组织劳动力及材料进场，有序推进重要机房装修。
东四指廊项目：已完成钢网架结构整体提升，正在全力冲刺玻璃幕墙安装和金属屋面施工闭水节点，室内机电安装和装饰装修也正在有序推进中。
综合交通中心项目：正在全力加速推进各区域桩基及基坑支护、高架桥桩施工等工作。
飞行区土石方工程项目：满载物料的运输车来来往往，全力加速进行土方和地基处理施工，为后续顺利开展道面施工提供条件。
▲T3航站楼项目钢筋加工中心
▲综合交通中心项目桩基础施工现场
▲飞行区土石方工程土方施工现场
据相关负责人介绍，2020年至2022年，白云机场的年旅客吞吐量连续三年“全国第一”。
今年以来，白云机场协同各航空公司抢抓民航市场复苏机遇，运输增长势头非常强劲。白云机场三期扩建工程建设对加快广州国际航空枢纽建设，提升国际枢纽能级和核心竞争力，全力推进粤港澳大湾区世界级机场群建设，完善全省“3+4+8”运输机场布局具有重要意义。
白云机场三期扩建工程完工后，广州白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次，货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位！
