近日，黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥东塔、西塔和高栏港大桥西塔3座主塔顺利封顶，主塔“小蛮腰”以“定海通天”之势屹立在黄茅海海域上！
黄茅海跨海通道项目跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，共5个主塔。其中，黄茅海大桥主跨径2×720米，全长2200米，是目前世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
▲黄茅海跨海通道建设现场
此次封顶的3座主塔塔高均为254.7米，相当于85层楼高，共有下、中、上塔柱和塔冠4个施工区段，塔柱混凝土主体分43个节段进行施工，单次浇筑混凝土量最大达958立方米。
▲高栏港大桥西塔顺利封顶
据悉，为了满足结构受力，达到美观稳定，5个主塔均采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，是外形简洁、动感柔美的“小蛮腰”造型。其中，每节索塔模板尺寸均不相同，为塔柱“量身定制”。
▲黄茅海大桥东塔顺利封顶
“小蛮腰”造型采用适应性更强的多卡木模，首创曲线独柱智能液压爬模成套技术，将索塔的施工误差精确控制在5毫米以内，最大程度实现了索塔的设计线型和进度计划。
▲黄茅海大桥西塔主塔顺利封顶
目前，黄茅海跨海通道建设顺利，黄茅海大桥与高栏港大桥5座主塔已封顶4座，最后1座主塔将于5月前封顶。项目预计2024年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。
