近日,一趟共62个标箱载满货物的海铁联运班列从南沙港铁路中山市黄圃货运站缓缓驶出,驶向终点站南沙港南站,这标志着黄圃货运站正式通车投入使用,中山首个铁路货运站场诞生!
南沙港铁路是粤港澳大湾区重点项目,是首条进入广州南沙自贸片区境内的客货双线铁路。该线路从广珠铁路鹤山站引出,全长88公里,途经江门、佛山、中山、广州4市,设计时速120公里/小时,未来可连接中欧班列直达欧洲。
南沙港铁路共设8个车站,其中黄圃站是南沙港铁路全线唯一具备货运、客运功能的站场。
南沙港铁路黄圃站通车后,进一步加强了中山、广州、佛山之间的互联互通,中山市黄圃镇将形成“一港一铁五路”综合交通网络(即深水码头黄圃港,具备客货运功能的南沙港铁路黄圃站,连通三市的广中江高速、连接深中通道的东部外环高速、贯穿中山东北部镇街的民古公路、南三公路以及连通中山南北镇街的黄圃快线)。
中山产业将通过货运铁路直接连上南沙港这一超级港口。通过南沙港铁路,中山未来还可接上中欧班列,进一步畅通国际国内物流通道。
未来,来自中山的货物从南沙港铁路黄圃站运输到广州南沙港码头用时仅需一个小时!