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这座大桥4岁了!

发布时间: 2023-04-11 08:55 来源:广东交通
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  2019年4月,世界第一跨度钢箱梁悬索桥——南沙大桥建成通车!今年,是南沙大桥通车的第四年,一同看看ta晒出的“成绩单”吧!

  01

  车流较通车初期增长120%

  作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后首个建成通车的“超级工程”,飞跨珠江两岸的南沙大桥是一项重要的民生工程,南沙大桥串联广深佛莞,为广大群众美好出行提供便利,也成为了推动粤港澳大湾区经济发展的“主动脉”。

  目前南沙大桥车流较通车初期增长120%,远超10万车次/日的设计流量,占过江总车流比例接近一半,其中货车占比约40%。

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  02

  “大交通”助农兴农产业振兴

  通车以来,一车车优质的农副产品通过南沙大桥远销全国各地,一拨拨慕名而来的游客通过南沙大桥走进旅游景点。

  除了开辟“交通+产业”新模式,跑出高质量发展“加速度”,打通老百姓的“致富路”,南沙大桥还在探索深化“高速+旅游”融合发展的新路径,依托地方旅游资源,探寻多元化引车上路方式,提升“公路附加值”,为乡村振兴增添新动能,实现社会效益和经济效益双提升。

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  03

  智慧交通畅通“毛细血管”

  为提升车辆通行效率,向区域联动和应急事件处置的科学化决策提供数据支撑,南沙大桥营运管理方打造了南沙大桥“数字通道”智慧监测项目。利用“互联网+数字化”技术构建的外场智慧化监测、后台数字化建模、大屏可视化监控三位一体,发现异常事件比例达94%,实现了对高速公路全线运行情况进行实时监测和精准预警,掌握路网交通流量趋势。

  此外,在南沙大桥沿线重点区域布设无人机机巢,借助“5G+无人机机巢”全覆盖的优势,通过高空移动视频采集的工作模式,开展交通信息收集、交通流量监测、路面实时监控、精准定位拥堵源发点,实现了高效指挥调度,确保各项交通管控措施精准实施,大量节省排查拥堵点的时间和人力成本,极大提升营运管理与调度指挥工作效能。

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  据悉,南沙大桥在管养、维护和应急处置上也走出了特色路,逐渐建立起“分项养护、总体评估”的专业化养护体系,突破车辆荷载识别、约束关键装置、钢箱梁疲劳、涂层耐久性、智能巡检、长吊索异常振动、索夹螺杆力在线监测等多个关键核心技术,逐步形成养护工程和科技研发双引擎驱动、产学研用深度融合的体制机制,助力养护科学决策,不断提升桥梁养护的专业化、智慧化和信息化水平。

  看完了南沙大桥的“成绩单”,广州南沙区还有这座即将通车的大桥带着满满惊喜向我们走来!

  红莲大桥已具备通车条件

  5分钟从龙穴岛“闪现”到万顷沙

  作为连接龙穴岛和万顷沙镇的又一重要通道,红莲大桥主体沥青已经铺设完成,现正在进行桥梁景观照明、绿化工程等附属设施施工,为正式通车做冲刺准备。

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  红莲大桥全长1782米,主塔高180米,主桥跨度达580米,是目前我国同类型最大跨度的多功能斜拉桥。除了满足车辆和人员通行之外,红莲大桥还承担了高压电缆、燃气、通信和输水管道的随桥过江功能,建成后可解决万顷沙同龙穴岛之间通电、供水、燃气等实际生活问题。

  据介绍,红莲大桥建成后将成为南沙内部连接自贸区各板块的主要干道,为广州南沙地区提供横向的快速交通通道,加快南沙以西广大区域货物进出南沙港的运输速度。

  一同期待项目建成通车,“桥”见广东交通美好的未来~