广州的小伙伴看这里!天河区广汕路、天源路、燕岭路、禺东西路将进行大改造!
广汕路(广州大道至大观北路)沿线交通条件和功能完善工程勘察设计项目路线全长约13.9公里,改造总面积约25万平方米,计划2023年12月开工,2024年12月完工。
道路横断面优化
增加人行道非机动车道
可行性研究报告中建设初步方案提到,在道路交通方面将实施道路路面病害改造、广汕路横断面优化、天源路横断面优化、燕岭路横断面优化、禺东西路横断面优化等。
其中,在广汕路横断面优化中,针对无非机动车道段的人行道,宽度足够情况下拟增加部分路段人行道非机动车道。
人行道更换特色铺装
地铁站出入口节点“换新颜”
人行道拟更换铺装——
广汕路全长约5.3公里,设置2.5米非机动车道,1.5米设施带和3-5米人行道。
天源路全长约4.5公里,沿线以芝麻灰花岗岩石材作为基础铺装材质,当中提取木兰花作为设计元素,融入铺装肌理中。
燕岭路全长约2.8公里,提取榕属植物作为设计元素,融入铺装肌理中,增加主题特色。
禺东西路全长约1.3公里,以“紫云花桥”为设计主题,提取紫藤作为设计元素,融入铺装肌理中。
燕岭路与禺东西路拟在车行路面划线标识非机动车道,并增添非机分隔栏。
地铁站出入口改造——
龙洞地铁站出入口节点,改造总面积约678平方米。拟采用芝麻灰花岗岩进行一体化的整体铺贴,更换公共设施,并且梳理场地空间,增加绿化层次以及新增特色导视牌。
植物园地铁站A出入口节点,改造总面积约1996平方米。拟采用艺术装饰贴膜,营造出站即入植物园的视觉感,打造一体化的街道景观和弹性口袋公园。
其他地铁站出入口将进行完善提升的还包括:柯木塱地铁A出入口、高塘石地铁B出入口、天河客运站出入口、长湴站出入口等地铁出入口节点一体化处理。
桥下空间一体化设计
打造街旁口袋公园
广汕路沿线共有6座人行天桥。方案提出对人行天桥桥下空间节点进行改造与完善。
除了人行天桥,立交、快速路等桥下空间也是改造重点:
绿化营造特色主题
营造“一路一景一特色”
项目以广汕路、天源路、燕岭路、禺东西路为形象展示段: