拥有“多项之最”的广州鱼珠隧道有新进展了！目前项目整体进展约8%，预计在2026年12月完工通车。
鱼珠隧道位于广州市海珠区、天河区及黄埔区，路线总体走向为南北走向，项目主要承担“科学城、金融城、鱼珠核心区与大学城、创新城”等科技创新带的交通联系功能。
其实施有利于实现两岸之间重要规划组团的有效交通转换，使片区交通流分布适度均衡，促进珠江两岸融合发展。
通车后，从黄埔到海珠只需5分钟！
据相关负责人介绍，鱼珠隧道洪圣沙岛沉管预制场地于今年3月14日正式开工建设，项目计划今年完成沉管干坞开挖。明年开始，计划分三批、每年做三节沉管沉放安装，在2026年12月之前完成隧道的完工通车。
以往从黄埔到海珠，大约需要30分钟绕行琶洲大桥，鱼珠隧道通车后，从黄埔的临港经济区到海珠琶洲东片区只需要5分钟。
鱼珠隧道的“多项之最”
国内曲线半径最小的内河沉管隧道
国内首座将干坞预制场建设在孤岛上的内河沉管隧道
目前华南地区在建最长且两次下穿珠江的内河沉管隧道
华南地区沉管水中拖航距离最长的内河沉管隧道
鱼珠隧道主线工序包括沉管预制、岸上段施工、沉管对接安装。其中，洪圣沙岛沉管预制场地于2022年10月底进行登岛施工，2023年3月14日正式开工建设。
项目设有三处岸上段施工：琶洲端、鱼珠端岸上段为隧道出入口，均设有敞开段及暗埋段隧道；北帝沙岛段为暗埋段隧道。
