高速公路如果遇到连续的阴雨天气，可能会出现太阳能供电不足的现象，导致监控断电，影响到异常事件的检测。
在今年雨季，新博高速通过“三步微创新”，对外场太阳能供电设施进行微改造，让太阳能供电监控设备始终保持良好工作状态，有效提升了道路安全管控能力。
优化太阳能板的布设角度
第一步，工程师通过测算，将以往尚未达到最佳位置的太阳能电板迎光面进行调整，确保了设备在能量较低的天气条件下，也能最大程度地接收光照以提高充电效能，保障外场设施设备的正常运行。
工程师介绍，在一年四季中太阳所照射的角度是不相同的，根据季节的变化调整迎光面，就能更好的提高充电效能。
改进重点设施的供电路由
第二步，工程师利用主线的ETC门架电源为外场设施供电，完成了外场8处太阳能供电设施的供电路由改造。
改造后，摄像机有了稳定的市电供电，避免了长期阴雨天导致蓄电池供电不足的情况。
原有设施的提升改造
第三步，工程师对循环利用拆下的太阳能电板、逆变器和蓄电池等设备改造组装，在连续阴雨天气或紧急情况下，利用旧设备蓄电池作为其它太阳能设施的后备电源，可提供约一周的临时应急供电需求，最大程度满足现场供电需求，实现了降本增效。
微改造，提升效能；勤动手，护航平安。让我们一起为新博高速持续通过技术手段创新、管理措施创新，为推进高速公路运营管理高质量发展凝聚智慧、贡献力量点赞。
