近期，备受广佛街坊关注的广佛大桥系统工程（一期）工程进度已完成82%，下部结构建设完成，钢主塔已封顶，计划今年主桥合龙，2024年建成通车。
▲图/广州荔湾发布
广佛大桥系统工程（一期）东西连接金沙洲和大坦沙岛
广佛大桥系统工程（一期）位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，西起南海区建设大道，向东跨越白沙河后终于大坦沙岛，总长约1.3公里。
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主线东西连接金沙洲和大坦沙岛，分别与佛山建设大道、彩滨南路、大坦沙岛环岛路相交。
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白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为（120+158）米，主梁为钢—混凝土组合梁，主塔为钢结构。大桥的建设施工充分考虑到珠江西航道的安全稳定、船只的通航需求以及地理实际，所以设计为不对称结构。
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广佛大桥系统工程（一期）建设进程：
2020年12月25日，广佛大桥系统工程一期正式开工；2021年10月，进入主桥桥墩桩基施工阶段；2022年9月，主塔进行吊装，项目进度已达58%；2023年2月22日，主塔合龙段顺利合龙；2023年2月27日，主塔P6B节段吊装完成；2023年3月10日，100.5米主塔顺利封顶；2023年9月，项目进度已达82%，下部结构建设完成，钢主塔已封顶。计划在2024年年内竣工。
广佛大桥二期工程
广佛大桥二期工程将连接大坦沙岛和增槎路立交，跨越白坭河，延伸至西槎路，总长2.4公里。该阶段项目包括白坭河大桥主线以及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。
二期工程的完成将实现与广州内环路的连接，并加强佛山南海区和广州市区之间的联系。
作为珠三角地区联系最为紧密的双子城，广佛大桥建成通车后，广州与佛山两地之间的往来将会更便捷。
