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肇庆:以“硬措施”打造交通运输“软环境”

发布时间: 2021-01-14 09:07 来源:广东省交通运输厅
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  “硬措施”与“软环境”在交通运输领域是辩证统一的关系,互相联系,互相促进。

  2020年以来,肇庆市交通运输局紧紧围绕省、市关于打造粤港澳大湾区一流营商环境的部署要求,立足交通职能定位,抓重点、破堵点、治乱点,以“硬措施”打造公平、有序、安全、高效的交通运输“软环境”,架设起助力企业落地发展的交通“快速路”。

  2020年11月28日,气势如虹的肇庆大桥扩建工程项目以及东进大道三期工程项目建成通车。

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肇庆大桥扩建工程项目

  推进交通路网建设

  2020年,肇庆以绕城路、产业路、旅游路为重点加快推进交通路网建设,全市公路通车里程达14305.36公里,到今年年底高速公路通车里程将达到693.8公里,较“十二五”末翻了一番,铁路密度提升至2.26公里/百平方公里,全面构建融入大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”,交通互联互通优势愈发凸显。

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东进大道三期工程项目建成通车

  协调提升轨道交通通勤效率

  此外,肇庆积极协调提升轨道交通通勤效率,肇庆每日往返广州高铁171趟、城轨23趟,往返深圳高铁19趟,往返珠海高铁5趟,往返佛山高铁113趟、城轨48趟,广佛肇城轨肇庆至佛山西区间基本实现公交化运营。

  持续优化提升客货运输服务效率

  同时,肇庆持续优化提升客货运输服务效率,多式联运、甩挂运输等新兴业态快速发展,肇庆市交通运输指标克服疫情影响,持续恢复、不断向好,公路运输等领域已接近去年同期水平,港口吞吐量逆势上扬,1-10月同比大幅增长16.69%,展现出强劲的发展动力。

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港口吞吐量逆势上扬

  实施“公交优先”战略

  大力实施“公交优先”战略,推动中心城区公共交通一体化,肇庆市公交电动化率达94%,将于今年底前全面实现公交电动化。

  2020年以来,肇庆市交通运输局按照“能简则减、应放尽放”的原则,持续深化全市交通运输行业行政审批制度改革,推进政务服务事项马上办、网上办、就近办、一次办,以小窗口促进效率大提升。

  肇庆市交通运输局312个依申请服务事项可网上申办率、一窗受理率、一次办成率、零跑动率均达到100%,推广“免证办”事项75个,网上全流程办理率达97.75%,承诺办结时限比法定办结平均时限压减了93.5%。

  不断加大简政放权力度,今年以来共承接省交通运输厅下放及委托的许可事项10项,拟下放委托各县(市、区)实施许可事项6项,切实加强上下沟通衔接,确保接得住、管得好。

  此外,肇庆市交通运输局联合市行政服务中心将经营性道路普通货物运输许可配置到端州区各街道行政服务中心受理,落实了政务服务事项“就近办”。积极推进“跨省通办”服务落地实施,推动“经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证核发”事项纳入肇庆·梧州第二批“跨省通办”事项清单,满足群众异地办事需求。


  苟日新,日日新。要营造周到贴心的亲商环境,一定要转变思想观念。

  肇庆市交通运输局牢固树立重商亲商理念,当好扶企惠企的“店小二”,全力协调解决涉企重大问题,做到有求必应、无事不扰。

  在疫情高峰期,坚持两线作战,在落实疫情防控的同时,及时响应企业生产运输诉求,严格落实“三不一优先”和“绿色通行”政策,打通企业物资运输“大动脉”、“微循环”。转入复工复产后,实行局领导分片区挂点机制,深入企业送物资、送政策、送服务,推动全市29家客运企业、180家重点货运企业、52家港航企业率先复工复产,有效保障全市物流供应链稳定畅通。

  此外,肇庆市交通运输局主动上门、深入对接、竭诚服务,积极引入战略投资助推肇庆交通事业发展。

  经过持续沟通推进,成功引入葛洲坝集团作为肇明高速项目的投资主体,推动历经6年谋划、两次路线方案调整、总投资达219.27亿元的肇明高速一期工程于今年9月1日动工建设。抢先争取到广铁集团将总投资100亿元的粤港澳大湾区多式联运物流园项目落户四会大沙,并协调推进项目前期工作。多次赴深圳上门对接招商局港口和盐田港集团,推动构建“一市一港”“肇深协同”的港口物流新格局。

  肇庆市交通运输局进一步健全完善涉及市场主体经济活动监管的交通法制体系,疏堵结合重拳整治行业顽瘴痼疾,营造公平有序、风清气正、安全稳定的行业发展环境,为企业安心经营、放心发展护航引路。

  修订完善《肇庆市交通运输局公平竞争审查制度》,最大限度防止滥用行政权力排除、限制竞争。制定印发行政执法公示、执法全过程记录、执法决定法制审核等三项制度和法制审核目录清单,推动严格规范执法和人性化执法两到位。

  以货运行业乱象整治为切入点,协同推进货车非法改装、货运源头、路面联合执法、外省籍营货车监管、本地货车异地经营管理等八个方面专项整治行动,坚决深挖严查、斩链打伞。

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  2020年,肇庆市查处的路面联合治超、货运源头、“一超四罚”案件分别同比大幅增长33.36%、154%、373.9%,货运市场发展环境持续向好。

  此外,肇庆市交通运输局围绕“人、车、路、企”四大关键环节,立体式推进全省道路交通安全挂牌整治工作,引导行业企业全面排查、管控安全风险隐患,推动全市18个省、市、县三级督办的路段和市道安办推送的731处安全隐患路段高标准完成整治,为企业发展筑牢安全基石。

  交通先行促发展,2021年让我们继续期待肇庆交通的变化吧!