3月8日，不仅是“三八妇女节”也是2021年春运收官之日。护航春运的队伍里女性交通人是一支不可或缺的力量，她们为春运保畅作出了突出贡献就像美丽而坚韧的花，她们从容坚定地绽放在春运一线谱写灿烂芳华。
今天我们为，广东交通女神们留足了版面。记录下她们工作时的飒爽英姿，以及生活中的美丽大方。
港珠澳大桥飞架粤港澳三地。大桥之上，一群平凡的女交通人与不息的车流、与绵延的大桥同呼吸，她们以桥为家，将自己的青春和热情奉献给了大桥。
今年春节，京珠北高速上，吴碧琴专注地疏导着车流、热情地为司乘答疑解惑，这已是她坚守春运一线的第十六个年头。
春运期间，罗美卿驻守在深汕西高速埔边收费站，她在引导车流和查验绿通之间来回穿梭，为守护收费现场畅通常常忘却了时间。
党长虹是新台高速牛湾中心站的一名站长，从一线员工到收费站站长，她一直扎根基层。疫情没让她乱了阵脚，她一直带领大家坚守岗位，站务工作一项没落下，防控工作更是做到严防死守。
苏锦芬是广州市凤凰山隧道高速收费站的一名“90”后副班长。看着大家都选择留穗过年，刚步入新婚殿堂的她下定决心陪大家一同度过这个特殊、难忘的春节。
大广高速米埗中心站的收费班长赵琳坚持把春运的每项工作都做好。对于每次回收或者发给司机的通行卡，她都细心消毒，然后通过长勺子传递给司乘人员。
林家瑜是云梧高速连滩中心站一名总务，也是同事眼中贴心、细心、暖心的“大管家”。2020年初，得知防疫一线需要人手时，林家瑜主动报名成为“娘子军”一员，开展“逢车必检、逢人必查”工作任务。
爽朗的嗓音、灿烂的笑容，这是广州公交231线车长叶群英给人的第一印象。她护航了10载春运，始终坚持为乘客提供舒适安全的乘车体验。
深圳巴士集团公汽分公司三八红旗车队10路线，是一条清一色女驾驶员的公交线路。刘银燕是线路里的一员，她自2007年加入以来，每一年春节都在岗。
杨碧玉师傅是一名广州出租汽车“老司机”，她的驾龄超过15年，行驶里程累计超过53万公里，足够围绕地球13圈。在日以继夜服务万千乘客的日子里，她用星级服务，让来穗旅客感受广州温度。
张晓琴是一名深圳出租汽车驾驶员，春节期间坚守岗位，她视手中的方向盘为生命，用真诚的微笑和服务，收获了乘客赞许的目光。
港铁（深圳）4号线深圳北站是高铁、长途客运、公交和地铁的大型交通枢纽换乘站，是每年春运客流极其庞大的场站。身为站务主任的黄玉存和同事们严阵以待每一个瞬间。
1993年出生的何倩倩是中国内地第一位驾驶高速客船的女性驾驶员。春运高峰期，她每天早上都会提前一个小时到达客船，做好开航前的工作，最忙的时候她一天可能要执行8-10个航班。她立志要驾驶着大湾区一号，成为深圳海上最亮的那颗“星”。
“别人的空姐在航空公司，我们的空姐在SCT码头”。刘凤菊就是人们口中“码头空姐”中的一员，经过14年的历练，她在蛇口集装箱码头场桥司机这个岗位上，熟练挑起维持码头运转的重担。
杨乃兰是广东省航道系统唯一的女轮机长。今年春运期间，杨乃兰及其所在粤道监1066船班组平均每2-3天出航一次，确保了港珠澳大桥三条桥梁航道、粤澳区界航道、磨刀门出海航道等重点航道的安全通航。
张亿华作为珠海市交通运输安全事务中心疫情防控第一梯队队员，积极申请参与九洲港客运码头防疫工作。春运期间的九洲港客流繁忙，一个航班紧接一个航班的检查任务，让她几乎空不出时间来喝一口水。
“流水的春运，铁打的华夏”，清远市交通运输局的胡华夏同志总是被同事这样戏称。她作为春运数据“老统计”，承担着春运数据收集统计工作，是春运出行形势分析研判的“供货商”。在这个岗位上，她坚守了25年。
广清城际、广州东环城际自3月1日开始调整优化运行图，当春运大考遇上运行图调整，担起票务管理工作的黄俐文和同事们顶着压力加班加点，终于让旅客能够提前购买到新运行图的车票。
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正是无数个倾情奉献的广东交通“女兵”坚守在全省各大交通运输站场里留下了忙前忙后的身影，在人来人往中
彰显独挡“半边天”的风采。
因为热爱，所以担当。辛苦了，广东交通女神们谢谢你们的辛劳付出，谢谢你们的无怨无悔。今天，想对你们说一声节日快乐。
