深圳首条“无人驾驶”地铁将于年底通车

　　线路介绍20号线一期

　　深圳地铁20号线一期工程长约8.43公里，起于机场T4航站楼（规划）北侧机场北站，终至会议中心站，共设5座车站1个车辆段，其中3座是换乘站，可与地铁11号线、穗莞深城际铁路、在建地铁12号线，以及规划的地铁30号线换乘。远期规划预留延伸到东莞的条件。

　　20号线列车是首列全自动驾驶列车，也是全球首个批量、基于车车通信技术、按照GOA4等级开通运营设计的列车。列车采用8辆编组，A型铝合金车，最高运行速度120km/h，具备自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测等功能。同时还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障功能。

　　20号线列车取消了司机驾驶室，正式开通运营后乘客可以直接看到列车在隧道中的运行情况。而为了缓解列车以120km/h速度运行时带来的压力波动和噪声，列车的设计提升了车辆的气密性，有效保障乘客在车辆进出隧道时的舒适感。同时，除了在地板及侧墙应用吸音降噪材料外，车内整体空气流通也进行了综合设计，进一步降低运行噪音。

　　20号线一期工程的开通运营将进一步便利深圳空港新城片区居民的出行，完善宝安区的交通规划。