广东出租汽车服务为何这么好？

　　一辆出租汽车，就是一个流动的窗口；一名出租车司机，就是一个文明的使者。

　　据统计，广东省现有巡游出租车5.8万辆、巡游出租车驾驶员11.71万人，网络预约出租车32.72万辆、网络预约出租汽车驾驶员60.79万人，全省出租汽车月均服务旅客人数超过2亿人次，行业规模和旅客发送数量均居全国前列。

　　党史学习教育开展以来，全省交通运输系统围绕服务群众美好出行，持续提升出租汽车文明服务品质，提升“互联网+”智能化监管水平。同时，聚焦出租车司机“四难”痛点，积极维护驾驶员合法权益，强化驾驶员人文关怀，把精神文明创建过程转化为解决问题、改善民生、提升治理的过程，找准“小切口”推动“大变化”，切实把改革成果体现在高质量发展和民生改善上，体现在公众对出租汽车出行的安全感、获得感和满意度上。

　　以推动粤港澳大湾区建设和广东省建设交通强国十大工程为契机，广东在巩固去年全省出租汽车文明服务提升专项行动成果的基础上，以提升行业治理水平为重点，大力推动“互联网+交通”，创新出租汽车管理新方式。

　　广东组织汕头、佛山、韶关等市开展出租汽车“巡游+网约”改革试点，中山市利用诚信体系实施“服务+收入”监管试点，充分发挥示范引领作用，在推进巡游车、网约车融合发展，加强出租汽车行业监管、提升行业文明服务水平等方面形成先进经验和典型成果，为广东省争创交通强省提供坚实支撑。

　　在佛山市，今年以来，交通部门运用出租车管理平台，积极使用“互联网+监管”方式，加强行业事中事后监管，为群众安全出行“保驾护航”。截至7月份，通过“互联网+监管”方式开展检查5次，现场检查12家企业，开展约谈+执法8次，共查处网约车（含网约车平台）案件90宗、出租车案件13宗。

　　同时，针对困扰市民接送小孩上下学、老年人就医、打车难等突出问题，佛山市交通部门积极推动24家网约车平台在佛山落地，增加1.2万辆网约车运力，积极引导顺安达等巡游车企业推出定制出行服务，为市民提供高效、便捷的出行服务。

　　珠海市充分利用监管交互平台，分析网约车平台订单信息，对营运中存在隐患、涉嫌违规的行为进行监测，将无资质网约车辆和人员、隐患和违规情况推送给相关网约车平台限期整改，并列为重点查处对象，实现有针对性的精准执法，营造良好的市场环境。

　　近日，深圳市在福田区益田社区以及全市87个公交车站点设立智慧助老上车点，老年人只需用手机扫一下、点一下，就能实现一键快速叫车，进一步解决打车软件操作难、路边扬招叫车难两个难题。

　　随着手机打车软件的风靡，全新打车模式带来了便捷与实惠，但也面临着适老的问题。

　　全省交通运输系统聚焦群众关心的问题，通过线上线下渠道相结合，着力优化老年人打车出行服务，组织地市推广使用全国统一的95128出租车电话约车号码，提高电召服务电话接线率。

　　同时，引导网约车平台公司优化约车软件，增设“一键叫车”功能，优化网约车平台支付功能，对老年人订单优先派车；鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点，依托信息化技术提供便捷叫车服务；引导出租汽车企业投入无障碍出租汽车和无障碍服务设施，便利老年人使用。

　　10月28日，中山针对巡游出租车的95128电召服务正式试运行，成为国内首批实现“95128式一号叫车”的地级市。

　　中山市交通运输部门充分利用与互联网平台在出租车业务上的深度合作基础，联合电信公司、行业协会、互联网出行主流平台公司等相关企业共建电召服务，成功开创政府少投入、办大事的出租车电召约车“中山模式”。

　　除了高效、灵活的电召基础服务外，出租车定制化服务是此次“中山模式”的亮点与创新点，满足有特殊需求的市民。第一批定制化的出租车服务队伍在近两年“最美的哥的姐”队伍中选取。定制化服务采取协议价收费模式，接下来还会逐步开通老人小孩上门接送、旅游包车等符合市场需求的服务。

　　近年来，广东省出租汽车行业服务保障能力不断提升，但与群众个性化出行需求仍有一定差距，制约文明服务提升的体制机制仍需进一步理顺。下一步，广东将持续推动行业提升服务质量，让人民群众共享改革的成果，有更多实实在在的获得感。

　　关爱出租车司机群体，依法维护出租车司机的合法权益，关系行业的稳定和健康发展。

　　紧紧围绕为司机群体办实事，广东积极开展出租汽车驾驶员权益保障工作：

　　督促网约车平台公司等交通运输新业态企业切实承担承运人责任，在服务所在地完善线下服务能力，配备与经营规模相适应的管理人员；

　　与驾驶员签订劳动合同或协议，明确平台、租赁企业、驾驶员的法律关系；

　　督促网约车平台优化派单机制，科学确定驾驶员工作时长和劳动强度，严格遵守国家关于网约车驾驶员累计计费服务时长和休息时间有关规定。

　　同时，全省各地积极探索建设出租汽车综合服务区，一站式解决长期困扰出租汽车司机停车难、就餐难、如厕难以及车辆充电难等“四难”问题。

　　在深圳南山区龙珠大道8号，有一个深圳的哥的姐们的“充电”港湾——出租车行业党委党群活动中心。在这里，出租车驾驶员们不仅可以给车辆充电、办理业务，还能给自己“充电”！学习党史、看书阅览、健身放松等，每到交班时刻，这栋小楼里总是充满了欢笑。在深圳，这样的政企共建党群基地还有很多，这些党群基地为出租车驾驶员提供了业务办理、车辆充电、用餐休息等“一站式”综合服务，也是党组织联系党员和群众的桥梁和纽带。

　　今年9月16日，新能源司机驿站暨珠海网约车司机之家在香洲区米岐竹仙洞充电站揭牌并正式开放，出租车、网约车及营运大巴司机均可在驿站享受多种便捷服务。

　　“这里各种服务都很贴心，我们可以趁着充电的时候吃个饭，坐在有空调的房间里看看电视休息一下，简直太舒服了！”网约车司机余幼明说，驿站的开放让他感觉有了个温馨的“家”。

　　广州市也打造了总面积1500㎡的出租车综合服务中心（仑头站），贴合出租车司机的营运特点与实际使用，提供业务办理、车辆充电、智能终端维修、用餐、休闲休息“一站式”的综合服务，一天可满足约1000台纯电出租车停车充电休息，出租汽车司机可以在综合服务中心整装再出发。