日前，2023桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展在湖南长沙举行，在“2018-2023十大最美桥梁”颁奖仪式上，来自广东的港珠澳大桥、南沙大桥、滨海湾大桥荣获“2018-2023十大最美桥梁”称号。
港珠澳大桥：2018-2023十大最美桥梁
伶仃洋上海天一色、涛声阵阵，港珠澳大桥如长虹飞架，紧紧连接香港、珠海、澳门。
2018年10月23日，全长55公里的港珠澳大桥正式开通。它是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，被誉为“新世界七大奇迹”之一。
港珠澳大桥宛如一根“黄金杠杆”，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大提升了珠江口东西两岸的通行效率，更为大湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范。
南沙大桥：2018-2023十大最美桥梁
南沙大桥于2019年4月2日投入使用，全长约12.9公里，包括主跨1688米的坭洲水道桥和主跨1200米的大沙水道桥。
项目设计秉承“安全耐久、环保节约、和谐美观、科学创新”的理念，追求自然、简洁、质朴、灵动的“极简美”。
南沙大桥建成后，与沿线水乡风情、珠江口自然风光和谐相融，成为了湾区新地标，同时，作为连接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道，有力推动粤港澳大湾区区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对粤港澳大湾区实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群具有深远意义。
滨海湾大桥：2018-2023十大最美桥梁
地处东莞市滨海湾新区的滨海湾大桥全长973.6米，主塔高149.8米，以“丝路明灯、玉兰花开”为设计理念，选取东莞市花“玉兰花”作为原创点，充分展示了东莞的文化品位和文化自信。
滨海湾大桥是目前世界上首个采用钢-钢壳混凝土混合塔结构的大桥，也是国内已建成跨度最大的独塔扭索面斜拉桥。
大桥通车后，进一步完善了滨海湾的交通路网，极大地提高中心城区与滨海湾的通行效率，为各类资源要素加快向滨海湾聚集打下硬联通基础。
一盏“丝路明灯”屹立磨碟河出海口，作为东莞向海新地标，滨海湾大桥不仅仅在交通上为东莞提速，也有助于提升东莞在大湾区乃至国际范围内的影响力和知名度。
