全省交通运输综合规划工作座谈会座谈
主要议题
2011年3月15日下午
一、综合规划
（一）国务院以国发〔2011〕2号文出台《关于加快长江等内河水运发展的意见》，对如何抓住这一大好发展契机，加快发展内河航运，提升内河航运在综合运输体系中的地位和作用，有何建议？
（三）从全省港口货物通过能力来看存在结构性不平衡，对调整港口能力结构性不平衡的问题有何建议？
（三）实施珠三角交通运输一体化进展情况如何，存在问题及建议。
二、项目前期工作
（一）高速公路项目
1．目前，我省有13个县未通高速公路（另有4个县需改善出入条件），涉及 13个项目，根据2011年交通工作会议精神，”十二五“期实现县县通高速。请结合项目实际情况，谈谈地方如何协调做好项目的前期工作，早日完成立项。
2．在目前土地、环境资源日趋紧张的大环境下，谈谈地方该如何采取有效措施，加快高速公路建设项目前期工作进展，完善项目立项的条件。
3.经营性收费项目投资人招标确定业主程序和监督管理意见。
（二）国省道项目
1．按照部、省计划相关要求，列入省计划的项目需取得立项批复，列入部计划的还需取得初步设计批复，请结合省厅《关于做好”十二五“国省道建设项目前期和计划管理工作的通知》（粤交规函〔2010〕2736号）谈谈”十二五“期如何做好国、省道项目从规划到工可编制、报批、计划等各项前期工作的衔接。
（三）水运建设项目
对港口码头和内河航道项目前期管理工作有何建议。
三、计划管理
（一）2010年，经省政府同意，我厅下发了《关于印发广东省公路和桥梁建设省投资补助标准的通知》（粤交规〔2010〕79号）。新补助标准实施不到一年，各市又提出要求再次提高标准。因短期内再次提高标准的可能性不大，你市认为如何才能在保持补助标准不变的情况下，完成好计划内项目？各市对筹集地方配套资金有什么好的经验做法？
（二）各市不断来文提出要建设市重点公路项目、经济线路、旅游公路、通工业园区公路、高速公路连接线、连通公路、通自然村公路、新开公路等项目。请站在省厅综合规划处的角度，就如何在做好国省道公路养护、建设前提下，合理安排地方公路建设资金提出意见建议，如应该优先支持哪一类公路建设？
（三）税费改革以后，交通建设补助资金已由省财政厅直接拨付各有关市财政部门，各市的补助资金到位情况如何？财政部门有没有按时拨付？有没有什么好的方法可以加强对财政部门的监督？
（四）2010年港航建设进度有所放缓，计划完成情况不理想，为年计划的73.3%。对加快水运建设，确保水运计划任务的顺利完成方面有何建议和措施？
（五）目前我省新农村公路每年的建设里程是5000公里，各地要求建设新农村公路的热情高涨，因此”建设指标少“、”需求量大“的情况比较突出，对此情况，你单位是如何安排建设计划指标的？
（六）从2010年开始，省的农村公路计划管理采用”新农村公路计划管理系统“进行计划的管理。系统使用已一年了，请问你单位的使用情况如何？在使用过程中是否存在问题？对于这个系统什么意见或建议？
（七）各地按照农村公路养护体制改革方案调整养护主体进展情况如何，换线管养过程中容易产生哪些问题或矛盾（含养护管理和资金）？理顺普通公路养护责任主体有何建议？
四、统计工作
（一）交通运输统计在服务业统计中占比较重要的位置，近年来，交通部门与地方统计部门的联系都很密切，但统计部门与交通部门统计数字发生冲突的情况时有发生。请谈谈如何更好地树立交通部门统计数据的权威性，维护统计数据的严肃性；如何协调好与当地统计部门之间的关系？
（二）目前各地交通统计员因工作轮换等原因，人员更换频繁，新人对统计业务的掌握需要一定时间的积累。面对这种情况，你认为省应该怎么办？
