粤交航政函〔2022〕369号
广东省交通运输厅关于新建广州至湛江高速铁路
漠阳江特大桥涉及航道通航问题的批复
广东广湛铁路有限责任公司:
《关于申请广湛高铁跨漠阳江特大桥航评变更的请示》(广湛铁路工〔2022〕318号)收悉。根据《航道通航条件影响评价审核管理办法》的规定,对本项目批复如下。
一、2020年4月,新建广州至湛江高速铁路漠阳江特大桥依建设单位申请材料取得了航道通航条件影响评价批复(粤交航函〔2020〕282号),桥梁通航净高为12.9米。2020年5月,本项目初步设计取得批复(铁鉴函〔2020〕192号)。其中,该桥梁未办理航道通航条件影响评价变更手续,将通航净高变更为7.4米。该桥梁项目已开工。
二、根据以上情况以及《广东省交通运输厅关于广湛高铁漠阳江特大桥设计和通航问题专题协调会议纪要》(粤交办纪要〔2022〕78号)精神,同意该桥梁通航相关参数变更为:
(一)通航孔桥墩宽度由4.72米分别调整为左侧桥墩4.94米、右侧桥墩4.90米,承台宽度由7.90米调整为8.10米,左、右承台面标高由-4.485米(1985国家高程基准,下同)、-3.443米分别调整为-4.959米、-3.863米。
(二)桥梁通航孔跨径96米,保持不变;桥梁通航净宽由75.9米调整为79.25米;通航孔梁底标高由22.43米调整为15.05米,通航净高由12.9米调整为7.46米。
三、工程建设涉及的其余事项仍按《广东省交通运输厅关于新建广州至湛江高速铁路航道通航条件影响评价的审核意见》(粤交航函〔2020〕282号)的要求执行。
广东省交通运输厅
2022年8月26日