粤交铁〔2022〕593号
广东省交通运输厅关于茂名广港码头铁路专用线初步设计的批复
茂名市交通运输局：
你局《关于审批茂名广港码头专用线工程初步设计的请示》（茂交报〔2022〕395号）及初步设计文件悉。根据项目核准批复（粤发改核准〔2022〕14号），经研究，现批复初步设计如下。
一、建设规模与技术标准
（一）建设规模
新建茂名广港码头铁路专用线工程位于广东省茂名市博贺
新港区广港码头内。线路自拟建博贺新港区铁路专用线引出后引入广港码头，长1.194km。广港码头内设存车场和装卸场，其中存车场设1 条存车线、1 条机走线，装卸场设3条装卸线。
（二）技术标准
1.正线数目：单线。
2.设计速度：40km/h。
3.最小圆曲线半径：一般500m，困难300m。
4.限制坡度：6‰。
5.行车方式：调车方式。
6.牵引种类：内燃（预留电气化条件）。
7.机车类型：DF7型调机。
二、运输组织
（一）列车运输组织
本线发送的铁矿石、煤炭大宗车流组织装车地始发直达列车，牵引质量4000t。整列空车到达博贺站后，由调机分两次送至本线装车场，装好重车由调机分两次取回博贺站编为整列后发往目的地；本线发送的粮食车流由博贺站调机送空取重，与其它专用线车流编入区段或摘挂列车发往目的地。
（二）调机配属
本线由博贺站调机担任本线调车作业，调机类型为DF7型调车机车。
三、线路与轨道
原则同意平、纵断面设计。采用有砟轨道，有缝线路设计，采用50kg/m钢轨。
四、地质
下阶段需按照《铁路工程地质勘察规范》TB10012-2019 的要求布置勘探测试孔，详细查明人工填土的密实度以及软土的分布范围及力学参数，为施工图设计提供依据。
五、路基
原则同意路基面宽度、基床结构形式及填料要求、边坡坡率
及边坡防护形式以及特殊路基设计标准。
六、桥梁
设计活载采用“ZKH”铁路标准活载；桥涵设计采用洪水频率1/50。桥涵及基础混凝土设计执行《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010），根据环境类别及化学腐蚀离子含量采取相应措施。
七、站场
原则同意站场平面布置及装卸线规模。广港码头内设存车场和装卸场。存车场设1条存车线、1条机走线，有效长均为450米；装卸场设3条装卸线，广-3为集装箱装卸线，装卸有效长度为448m，广-4和广-5为散货装卸线，装卸有效长度为364m。
原则同意站线轨道结构形式、轨道类型及道岔选型。
八、车辆
在专用线接轨端合适位置设置车号地面自动识别设备（AEI）。广港码头站设置铁路货车运行故障动态图像监测系统（TFDS）1套，信息纳入既有动态检查车间。相邻5T及车号设备视条件集中统筹布置。
九、通信、信息
（一）通信
1.新设GPON ONU设备，解决本地数据及语音业务接入需求。
2.利用公共专用线基站设备及天馈系统完成本线GSM-R信号覆盖。
3.新设平面调车系统。
4.新设视频监控系统，监控点覆盖站场咽喉、装卸货场等重点位置。
5.新设电源及环境监控系统。
（二）信息
新设货运管理信息系统，完成货票、现车管理、18点统计等功能。办公楼设置办公管理信息系统。
十、电力
1.原则同意在移动装车机通道附近新建箱变（250kVA），箱变电源引自广港码头2#变电所10kV 侧母线。下阶段进一步对接落实外电接引实施方案。
2.同意箱变高、低压开关纳入电力远动，并纳入肇庆信号水电段既有电力调度所管理。
3.根据各设备负荷用电量，进一步核实变压器容量。
十一、给水排水
本次无给水站设置。装卸区室外消防与港区统筹考虑。装卸区初期雨水应根据环评要求收集排放。建设期结合周边市政给排水管网及港区给排水管网配套建设情况，适时调整给水和污水处理设计。
十二、房屋建筑
新建房屋面积40.1平方米。进一步核实车务、工务、电务、机务、车辆、货运等专业有关定员，并与博贺新港区专用线的房屋配备做好统筹。货运装卸办公、营业用房、装卸设备用房利用既有房屋，需做好与既有房屋管维单位的协调工作。
AEI探测站、通信机械室设置工艺性空调，采用分体式机房专用空调，按A、E 类火灾、中危险级配置手提式磷酸铵盐干粉灭火器（非金属喇叭喷筒）。
十三、环境保护
严格落实环评、水保及其批复意见要求的各项环保措施，加强施工期环境保护管理，强化落实各项环、水保设计和措施。
十四、施工组织及概算
（一）本工程施工总工期按0.5年安排。
（二）设计概算按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）有关规定编制。
砂、碎石等主要地材统一采用2022年10月《广东省交通建设工程主要外购材料信息价》中茂名市信息价。其他主要材料价格按《铁路工程建设主要材料价格信息》（2022 年第三季度“营改增”版）计列。
经审查，核定设计概算为5716.47万元。
附件：茂名广港码头铁路专用线初步设计概算审查表
广东省交通运输厅
2022年12月16日
