粤交航政函〔2023〕390号
广东省交通运输厅关于广州街北高速公路凤凰城立交连接线工程流溪河大桥施工项目
通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函
中铁二局集团有限公司：
你公司关于广州街北高速公路凤凰城立交连接线工程流溪河大桥施工项目的航道行政许可申请书及相关材料收悉，依据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出意见如下。
一、工程概述
（一）航道基本情况
拟建广州街北高速公路凤凰城立交连接线工程流溪河大桥位于从化神岗大桥下游约3千米处跨越流溪河。工程所处航道现状维护等级为Ⅸ级。
（二）涉航施工内容
根据《广州街北高速公路凤凰城立交连接线流溪河大桥实施性施工组织设计》，本工程采用钢栈桥和平台辅助施工，桩基础为钻孔灌注桩，承台围堰施工，桥墩为模板法施工，上部主梁采用挂篮施工。
二、施工期航道通航保障方案
项目采用搭设钢栈桥、钢平台施工，施工期间钢栈桥预留通航净宽11米，通航净高0.4米，不满足现状航道通航要求。由于受工程下游牛心岭拦河坝、上游大坳拦河坝未设置过船设施影响，施工所在河段现状为区间通航，船舶密度小，偶有20吨级及以下小渔船或竹排通航，工程河段常水位为17.7m（牛心岭拦河坝正常蓄水位为17.5m，推算至工程处水位为17.7m），常水位下栈桥通航净高不小于3.3m，可满足现状船舶通航需求。
三、施工期助航标志配布
为保障施工期间航道通航安全，结合施工方案，施工单位编制了助航标志配布方案并附专家咨询意见，具体配布方案如下：
（一）桥涵标：在钢栈桥临时通航孔上、下游迎船面上方桥桁中央各设置1座桥涵标，共2座，不发光。
（二）甲类标志：在栈桥通航孔上、下游迎船面每个桥柱上各设置甲类桥梁警示标志1座，共4座。
（三）施工提示牌：在栈桥及栈桥平台适当位置各设置1座施工提示牌，共2座。
航标设置技术要求应符合《内河助航标志》（GB5863）等规范标准的规定。
四、施工期航道安全保障措施
（一）原则同意施工方案提出的航道通航安全保障措施，施工作业应全面落实所提交施工组织方案中航道与通航安全保障措施，确保施工区域航道畅通。
（二）严格按照施工期助航标志配布方案设置助航标志和警示标志，并根据施工情况的变化及时调整完善，同时加强标志维护管理，施工期间应控制施工区域灯光，避免施工区域灯光与航标产生混淆。
（三）施工期间禁止向航道抛弃废渣、废水和其他废弃物。
（四）施工完成后，应按要求及时清除施工临时设施和其他遗留物，并对施工水域进行扫床。
（五）如发生台风预警等特殊情况需临时拆除钢栈桥确保通航需求的，施工单位应无条件执行。
五、施工期限
同意该项目施工作业申请，作业有效期限自2023年8月17日至2025年8月17日，如需延期，应在有效期届满30日前提出申请。
六、其他事项
（一）施工作业期间，施工单位要全面落实航道通航保障措施，严格落实安全生产主体责任，严格遵守工程项目所属相关行业主管部门的安全监管有关要求，确保施工安全。
（二）积极配合广州航道事务中心实施技术核查工作，及时向广州航道事务中心报送涉及航道施工情况等相关材料。
广东省交通运输厅
2023年8月16日
