粤交航政函〔2023〕455号
广东省交通运输厅关于小林联围金湾段海堤百年一遇防潮洪提升工程（红旗段）施工
项目通航水域水上水下施工作业审批办理意见的函
广东省源天工程有限公司：
你公司关于小林联围金湾段海堤百年一遇防潮洪提升工程(红旗段)施工项目的航道行政许可申请书及相关材料收悉，依据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出意见如下。
一、工程概述
（一）航道基本情况
拟建小林联围金湾段海堤百年一遇防潮洪提升工程(红旗段)位于鸡啼门水道左岸，北起金湾沙头船闸,沿现状堤岸至木乃山。工程所处航道鸡啼门水道现状维护等级为Ⅲ级，三板涌现状维护等级为Ⅶ级，三沙冲、广发冲、广益冲、三板冲、恒昌冲、联合围冲、联发围冲航道现状维护等级为Ⅷ级。
（二）涉航施工内容
根据施工组织设计，本工程施工内容包括加固提升海堤11.947千米，重建水闸3座、加固提升穿堤水闸10座和泵闸2座，配套完善工程管理设施等。
二、施工期航道通航保障方案
（一）海堤加固期间，施工船舶作业水域长约1060米，宽约37米，施工船舶作业水域边缘距鸡啼门水道航道边线约10~39米，其余部分堤防工程抛石施工均采用陆抛施工，抛石护脚边线距鸡啼门水道航道边线不小于70米。
（二）排河水闸重建工程施工期间外江钢板桩围堰和抛石护脚距鸡啼门水道航道边线约61米，广发水闸重建工程施工期间外江钢板桩围堰和抛石护脚距鸡啼门水道航道边线约179米，广益水闸重建工程施工期间外江钢板桩围堰和抛石护脚距鸡啼门水道航道边线约155米。
（三）泵站加固施工主要内容包括新建防浪墙、增设防洪挡板。其中，沙头船闸、联合水闸无水下施工项目，不需施工围堰，三板水闸、沙脊水闸、联发水闸、生态河闸、矿山水 闸、砖厂冲水闸、红西五围水闸、红西六围水闸加固施工采用砂袋围堰，围堰范围仅限于闸室处，不突出现有堤岸，不改变原通航条件。
以上施工区域不占用航道通航水域，不改变原有通航条件，对通航影响较小。
三、施工期助航标志配布
为保障施工期间航道通航安全，结合施工方案，施工单位编制了助航标志配布方案并附专家咨询意见，具体配布方案如下：
侧面浮标2座，暂停使用现状6#左岸侧面标。
航标设置技术要求符合《内河助航标志》（GB5863）等规范标准的规定。
四、施工期航道安全保障措施
（一）原则同意施工方案提出的航道通航安全保障措施，施工作业应全面落实提交的施工组织方案中的航道与通航安全保障措施，确保施工区域航道畅通。
（二）严格按照施工期助航标志配布方案设置助航标志和警示标志，并根据施工情况的变化及时调整、完善，同时加强标志维护管理，施工期间应控制施工区域灯光，避免施工区域灯光与航标产生混淆。
（三）施工期间禁止向航道抛弃废渣、废水和其他废弃物。
（四）施工完成后，按要求及时清除施工临时设施和其他遗留物，并对施工水域进行扫床。
五、施工期限
同意该项目施工作业申请，作业有效期限自2023年9月25日至2025年9月25日，如需延期，应在有效期届满30日前提出申请。
六、其他事项
（一）施工作业期间，施工企业要全面落实航道通航保障措施，严格落实安全生产主体责任，严格遵守工程项目所属相关行业主管部门的安全监管有关要求，确保施工安全。
（二）积极配合珠海航道事务中心实施技术核查工作，及时向珠海航道事务中心报送涉及航道施工情况等相关材料。
广东省交通运输厅
2023年9月22日
