潮州:严把道路运输“三关” ,营造安全放心出行环境
一、把好道路运输行业消毒保洁关
1月23日,广东省启动重大突发公共卫生事件一级响应以来,为做好道路运输行业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,潮州市交通运输局要求各客运站场、客运企业、公交企业、出租车企业、网约车平台公司,切实履行主体责任,通过组织集中消毒、司机自行消毒等方式,严格落实在营运车辆的每日消毒保洁工作。
同时,对各客运站场、客运企业、公交企业、出租车企业进行网格化管理,落实专人每天联系各客运单位,每天分组深入全市各客运站场开展客运防御工作检查督导,压实各运输单位各项防御措施。
各站场迅速加强消毒保洁工作,严格执行对运营车辆“每日一消毒、每一车次一消毒、每一班次一通风”制度,特别是对乘客接触较多的扶手以及座椅、地板、刷卡机、投币箱、扶手、吊环等部位进行重点消毒清洁,不留一处死角,并在消毒后的第一时间对车厢开窗通风,确保乘客乘车时车厢空气清新无异味。
目前,全市5个客运站场,2个公交站场,对投入运营的客运车辆90辆、公交车运营车辆81(含3台电瓶车)每天均进行消毒处理。此外,全市共享单车也同样落实消毒工作。
为全力做好道路客运行业防疫管控工作,进一步杜绝通过客运、公交运输途径传播疫情,潮州市交通运输局停运了大部分客运和公交班线,只保留部分运营班线以满足旅客必要出行需求,关停部分客源稀少的客运站、公交站场,集中防疫力量做好主要站场防疫工作,并及时向社会发布《潮州市交通运输局关于防疫期间客运、公交运营情况的通告》,营造全民“少坐公交”预防交叉感染良好氛围,做到即使减营收,也要做足防控工作。
目前,全市在用公路客运站场7个,已关停3个。全市共有省际客运班线25条43部车辆、市际客运班线26条119部车辆、县际客运班线3条8部车辆、县内客运班线5条6部车辆,目前已停运全部省际客运班线和县际客运班线、停运市际客运班线24条117部车辆。全市共有公交班线39条359车辆,其中城区(含潮安区)公交班线28条325车辆、饶平县公交班线11条34车辆,目前已停运公交班线11条291车辆。在营运公交班线公交班线28条68车辆,其中(含潮安区)公交班线17条50车辆、饶平县公交班线11条18车辆。
二、把好道路运输从业人员健康关
疫情发生后,潮州市交通运输局按照中央和省、市关于加强疫情防控的有关工作部署,要求公交和出租车企业要加强对所属从业人员的健康教育和健康提示,加强个人卫生,勤洗手、戴口罩,做到“无口罩不上岗”。密切掌握从业人员的身体状况,每天对上岗参加营运的从业人员测量体温,如发现体温异常的不得安排其上岗。
同时,印发了《致全市道路运输从业人员的一封信》,建议各道路运输从业人员加强自我保护,拒绝或减少参加各种公众聚集活动,主动接受体温测量并佩戴口罩上岗,体温异常应及时就医。刚从重点地区返回或与重点地区人员有过密切接触的,应主动向所在企业汇报并进行自我隔离观察,隔离观察期结束后无出现病症的方可上岗。
三、把好乘客身份体温信息真实关
为全力遏制疫情蔓延,维护公共安全,确保乘客有效溯源。1月22日起,潮州市交通运输局要求各包车客运企业落实特殊时期客运包车实名制制度,对每位旅客进行实名制登记,确保乘客出现疫情的情况下,可以开展疑似病情跟踪溯源防控工作。
2月2日起,又要求所有营运车辆(含客运班车、包车、公交车、出租车、网约车)搭载乘客必须查验乘客身份信息并做好登记,对来自重点地区的乘客要采取详细信息并及时报告。联合市公安交警支队发布公告要求进入潮州的外籍客运包车进入指定汽车客运站落实进行体温检测及身份登记。
值得注意的是,车辆运营期间,乘客拒不配合、不佩戴口罩、不接受身份信息登记的,司乘人员应拒载,并视情况做好登记并及时向辖属交通运输管理部门报告。如因司乘人员未执行乘客实名登记制度、信息登记不完整或未及时报送信息造成乘客无法溯源的,将追究企业和司乘人员的责任。
坚守交通检疫一线 防疫保畅两不误
为做好疫情防控和交通保畅顺工作,省界联合检疫站通过增派人力,增开检疫车道,在织牢入潮防疫网的同时,全力加快车辆通行,避免长时间、长距离拥堵给公众出行带来的不便。
为实施客货分流措施,甬莞高速闽粤界主线联合检疫站将2条主线检查车道设为货车通道,并利用公路超限检测东山站的场地,用水马、交通锥等设施,又新增了5条客车检测车道,其中4条书面登记检测车道,1条扫码检测车道。
目前检疫车道达到7条。客货分流,使原先排起的最长车龙超5公里缩短成为最长不超400米。有效提高了检测效率,缩短车辆排队等待时间,避免造成车辆拥堵现象。
2月4日下午,该检疫站增设了一条“扫码通道”,事先在“粤省事”小程序“疫情防控服务专区”,完成“入粤登记”信息登记后,进入广东的车主只需向防疫人员出示由“入粤登记”应用服务生成的“二维码”,并通过防疫人员的体温检测确认,若是体温正常按一下提交即可迅速通过,既减少现场登记时间,加快检测速度,避免造成车辆拥堵,又减少了现场检测登记时的接触,降低因接触感染进一步传播疫情的概率。