护航2022年春运，省交通运输厅准备这样做

　　2022年春运大幕即将拉开，通仔在意的不只有大家是否买到回家的票，还有春运的旅途是否平安、顺畅和满意。

　　为护航大家春运的旅途，广东交通运输部门将怎么做？

　　减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险……2022年春运广东交通运输部门将积极会同各有关部门做好春运疫情防控和保安全、保畅通、保服务等各项工作，深入打造“平安、畅顺、满意”春运。

　　全省旅客发送量约1.21亿人次

　　2022年春运从1月17日开始至2月25日结束，共40天。据预计，2022年春运全省旅客发送量约1.21亿人次。

　　随着广东路网的不断完善，“市市通高铁”的实现，以及韶关丹霞机场的通航，广东群众的出行更多的选择。预计选择高铁、民航、水运和自驾出行将有所上升，道路客运量相对下降。

　　预计春运期间，我省高速公路车流总量达2.45亿车次，日均约612万车次，同比2021年增长6%。高峰日车流量将超800万车次。出省车流总量610万车次，同比约增长10%，入省车流总量700万车次，同比基本持平，高峰日的出、入省车流约40-45万车次。

　　加强重点交通场所疫情防控工作

　　为切实做好2022年春运各项工作，广东交通运输部门从组织领导、形势研判、疫情防控、安全生产、疏堵保畅、运输组织、服务提升、宣传引导、值班值守、信息报送等10个方面对全省春运工作进行了全面周密的部署安排，切实保障人民群众健康、安全、平稳、有序出行。

　　全省交通运输系统将持续做好“两站一场一港口”和高速公路服务区通风消毒工作，加强公共交通工具等相对密闭公共空间的预防性消毒，严格落实乘客100%测温、100%健康码亮码通行、100%佩戴口罩。同时，控制高铁、列车、长途客运汽车、客运船舶等交通工具载客率，减少人员聚集。

　　为了降低疫情传播风险，广东交通运输部门将进一步提升网络售票服务水平，扩大“无接触”出行服务应用范围，通过增设自动检票、测温设备、安检机、设置绿色通道的方式提高进站效率。同时，改进完善交通运输领域“健康码”查验服务工作，解决老年人在智能技术面前遇到的春运出行困难。公路、水路、铁路、民航和城市公共交通等各类运输服务站场也都保留人工服务窗口和现金支付渠道，为乘客提供咨询、指引、设备操作等便利化服务和帮助。

　　投入各类营运客车近3.31万辆

　　省交通运输厅将根据春运和疫情防控形势的变化，持续加强客流研判，保障运力投入，满足人民群众出行需求。

　　2022年春运，我省高铁运力投放比例由2021年的81.4%提升至82.7%。节前出省能力大幅增加，共安排出省列车710对，较2021年增加33对，其中高铁出省536对，普铁出省174对。

　　白云机场预计起降航班3.29万架次，深圳机场起降航班3.22万架次。全省投入各类营运客车近3.31万辆，客位超过134万个，其中高级客车超过2.3万辆，客位超过109万个。

　　今年春运期间，广东交通运输部门将加强信息技术春运应用，积极推进大数据、云计算、信息采集等新技术在春运应用，利用“广东省交通运输节假日智慧出行支撑保障系统”对春运期间主要客流集散地运行数据、实时路况车流、客票余量、天气变化情况进行采集、分析，从而科学调配各种运力，推动各种运输方式的衔接配合，提高联程运输组合效率，满足老百姓的个性化出行需求。

　　切实提高道路通行水平

　　今年，省交通运输厅进一步加强部门联动，完善“畅顺春运”机制，进一步梳理易堵路段和收费站，强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网检测调度和应急处置，提高快速反应能力。

　　全省交通运输系统将加强路况实时监测，优化调度管理，对有车辆滞留和拥堵苗头的路段做到早发现、早提示、早处置。全省高速公路拥堵收费站，特别是18个重点拥堵收费站将按照“一站一策”，加强现场值班值守，强化现场指引和特殊情况处理，及时处理ETC车道故障，合理采用增设人工车道、安排复式收费、互借车道、配置移动收费终端等措施，提升收费通行效率。

　　今年春运，省交通运输厅将继续完善路段业主、路政和交警“一路三方”协同配合机制，创新疏导方案，强化预案演练，提高监测预警、路面管控、事故快速处理和救援疏运能力，全力以赴做好保畅通工作。全省交通执法部门、路政队伍、公路航道养护机构全面动员，做好上路上岗执勤值守保障。