公交车辆突发事件的处置和预防
广州市第三公共汽车公司 金
旺
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公交车辆可能发生的涉险情形
公交车容量大载客多，运行在繁杂车道，乘客来源开放，可能会遇到的危险情形或发生的突然事件主要是：
（
1
）车辆发生故障或交通事故后，因未做好现场安全保护而引发次生交通事故，造成了更大地伤亡和损失。
（
2
）行驶中车辆制动突然失效，车辆正朝着前方人群冲去。
（
3
）行车中突然闻到车厢内有异味（或有毒气体）、焦味或燃油（气）泄漏。
（
4
）
行车中突然发现车辆（厢）着火或冒烟。
（
5
）进站上客时，发现乘客神情异常或携带易燃易爆物品上车。
（
6
）车辆带着上一趟乘客遗漏的可疑物品（可能是危险品）开出总站载客营运。
（
7
）
在营运途中车厢内突发治安、刑事案件，例如乘客间的肢体冲突、或有乘客突然袭击驾驶员等。
（
8
）
公交车辆在总站停放时，被其他人开走滋事。
2
公交车突发事件处置原则和措施
公交车上最宝贵的是乘客的生命安全，因此，无论公交车出现任何突发事件，驾驶员都要以乘客安全为重，立即停车，打开全部车门，迅速疏散车上乘客，然后再作下一步的抢险工作。
（
1
）
当发生车辆故障或交通事故时，停车后全开车门，疏导乘客下车至安全地带；关闭燃料系统，断开电源总关
；在车后方设置警示标志；报交警，并告知单位主管安全员；安排乘客换乘其他车辆。
（
2
）行驶中突然发现车辆制动失效，拉启驻车制动器（手刹），尽量避开人群将车辆迅速停下。
（
3
）行车中突然闻到车厢内有异味（或有毒气体）、焦味或燃油（气）泄漏，先靠边停车，全开车门疏导乘客下车后，再进一步排查。
（
4
）行车中发现车辆（厢）着火或冒烟，要立即停车，全开车门疏导乘客下车远避；用灭火器熄灭火源；关闭燃料系统，断开电源总关；在车后方设置警示标志；告知单位主管安全员。
（
5
）发现乘客携带行李有异味，或神情异常时，请乘客打开行李接受检查，如其携带有危险品、化学品，劝其下车并报警。
（
6
）在营运途中，车厢内发生突发治安、刑事案件，可靠边停车，了解情况，情况危急时要全开车门疏导乘客下车远避；视情报警处理和通知单位主管安全员；亮启“
SOS
请求救援”显示屏；寻找
3
名现场目击证人。
（
7
）
车辆到总站后，驾驶员应检查车厢，确认没有乘客遗留物品、垃圾筒没有可疑物品。如发现车上有遗留可疑物品，迅速告知单位主管安全员及报警，协助处理；收好车钥匙，关好车门和车窗再离开。
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公交车突发事件安全预防措施
安全生产历来是事前预防重于事后补救，因此安全防范工作还必须从源头抓起，主要从
“技防”和“人防”两方面入手。
（
1
）“技防”
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公交车辆安全技术防范措施。
1
）车辆电路总体布局要合理，用材规范，做好电路短路、过载、防碰刮等保护措施。
2
）燃油（气）供应管道布置简洁，做好管路保护措施。
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）上、下车门应足够宽阔，合理设置车顶逃生窗。
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）车厢隔热发泡剂务必用阻燃材料、车厢玻璃使用钢化玻璃。
5
）驾驶室、前后车门须设置车门紧急开关。
6
）车辆配备足够的安全逃生锤、灭火器（包括发动机舱），燃气车辆配备专用应急工具箱。
7
）
车厢内全部安全设施须清楚、明确标注使用指引。
8
）除做好车辆安全技术性能的例检工作外，还要做好对车辆安全应急设施的日常检查，确保完好；对燃油（气）管路、电路的规范检查和保修，防止燃油（气）泄漏，电路破损或松脱；检查轮胎安全性能。
（
2
）“人防”
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加强驾驶员应对突发事件正确处置的培训和演练。
1
）
加强驾驶员应对突发事件的正确处置培训和演练，使其清楚了解车辆各种安全应急设施的用途和使用方法，真正掌握应急用具的使用和处置步骤，遇到突发情况时能够及时、准确、快速地应对处置。
2
）持续强化驾驶员应对突发事件的知识掌握和熟练运用，加强对驾驶员安全应急处置知识的经常培训和提醒。
常言道，有备则无患。要时刻确保公交车安全，车辆安全设计，日常使用“人防”、“技防”要环环相扣，层层落实。（转载自《城市公共交通》期刊）
