广东省2013年上半年水运经济分析报告

广东省水运经济分析报告

(2013年上半年)

一、水路运输生产情况

2013年1-6月，全省完成水路货运量3.30亿吨，同比增长30.71%；完成货物周转量4264.53亿吨公里，同比增长77.72%；完成客运量1145万人次，同比下降10.30%；完成旅客周转量4.92亿人公里，同比增长4.31%。

二、港口生产情况

（一）港口货物吞吐量情况

上半年，全省规模以上港口货物吞吐量共完成7.09亿吨(快速统计数，下同)，同比增长9.55%，总体上保持增长趋势。从内外贸货物来看，全省外贸货物吞吐量完成2.37亿吨，同比增长3.63%；内贸货物吞吐量完成4.72吨，同比增长12.79%。其中，上半年沿海港口完成货物吞吐量6.16亿吨，同比增长7.25%，其中外贸货物吞吐量完成2.21亿吨，同比增长3.53%；内贸货物吞吐量完成3.95亿吨，同比增长9.45%。上半年我省沿海港口集装箱吞吐量完成2057万TEU，同比增长2.86%。

从各港口来看，上半年全省规模以上港口均保持增长趋势，大部分港口增长率在10%以下；东莞、珠海等港口同比增长较快，增长率高于20个百分点以上。各市港口货物吞吐量完成情况详见表1。

表1：全省重点港口货物吞吐量统计表（单位：万吨）

（二）集装箱吞吐量完成情况

上半年，我省规模以上港口集装箱吞吐量完成2293万TEU，同比增长2.6%。全省重点港口集装箱吞吐量均有不同程度的增长，其中东莞虎门港表现较为突出，同比增长32.08%。广州、江门、佛山、珠海等港口吞吐量二季度表现较一季度有所回升，上半年总体表现略有增长。各市集装箱吞吐量情况详见表2。

表2：全省重点港口集装箱吞吐量统计表（单位：万TEU）

上半年珠三角各专业集装箱码头公司吞吐量绝大多数保持增长趋势。其中，盐田国际集装箱码头吞吐量增速二季度较一季度有所下降，但上半年整体仍保持增长，同比增长率为2.49%；南沙港两大集装箱码头吞吐量较去年同期略有增长，主要原因是二季度起内贸集装箱吞吐量平稳回升；珠海港集团、大铲湾（一期）码头与东莞市虎门港集团公司增速较快，但基数较低，三者增长原因有所差异。珠海港集团二季度航线增加，内贸吞吐量增长迅速；大铲湾（一期）码头从2012年第3季度增加航线5条，因此外贸吞吐量上升迅速。东莞市虎门港集团公司增长的原因主要是沙田港区7、8号泊位投产后，该公司积极拓展内贸航线，带动内贸集装箱吞吐量快速增长。惠州港务集团同比下跌35.19%，主要是政策原因，两废集装箱货物减少进口量。

粤东与粤西两大集装箱码头公司汕头港务集团与湛江港集团表现良好，吞吐量增长率分别为12.48%和9.15%。各码头公司货物吞吐量完成情况详见表3。

表3：全省重点集装箱码头公司吞吐量统计表（单位：万TEU）

数据来源：除广东省航运集团有限公司、中国外运广东有限公司自报外，其他为各市港口管理部门报送，下同。

（三）旅客吞吐量完成情况

上半年我省规模以上港口旅客吞吐量表现较好，共完成1345万人次，同比增长4.59%。其中，沿海港口完成129万人次，同比增长4.79%，内河港口完成53万人次，同比减少0.66%。

主要客运港口中，湛江港完成658万人次，同比小幅下降0.75%；珠海港完成288万人次、深圳港完成234万人次，同比增长超过10%。各市港口旅客吞吐量情况详见表4。

表4：全省重点港口旅客吞吐量统计表（单位：万人次）

（四）内河港口吞吐量情况

上半年我省内河港口完成货物吞吐量9227万吨，同比增长27.95%，集装箱吞吐量完成236万TEU，同比增长0.39％。以外贸集装箱喂给运输为主的佛山港，完成集装箱吞吐量129万TEU,同比增长2.84%。从内河分区域情况来看，西江干线港口完成3937万吨，同比增长5.33％，珠三角河网港口5290万吨，同比增长52.59%。（珠三角河网港口数据：内河港口统计中除西江码头外的所有码头数据之和）全省重点内河港口吞吐量情况详见表5。

表5：全省重点内河港口吞吐量统计表（单位：万吨）

注：惠州港内河吞吐量由于本年度惠州港统计数据中增加较多内河港口，导致同比增长数据较大。