2月19日，南方都市报对广东节后返程客流输运工作进行了报道，内容如下：
来源：南方都市报 2016年02月19日 版次：AA05 作者：李健
随着春节长假结束，探亲、旅游的首波返程高峰已在2月14日杀到，第二波返程小高峰预计出现在元宵节后。鉴于节后返程客流增多，全省各地市春运办发挥综合交通运输体系优势，有效疏运节后返程旅客。
广州市春运办针对2月12-15日京广线接触网故障造成列车晚点，凌晨2-5时大量旅客到达聚集以及广州南高铁站客流实现“双超”等情况，将节后春运工作重心转移至广州南站地区，并联动铁路、地铁、客运、公交等多种运力，采取旅客客流高峰应急措施：一方面，广州火车站、火车东站适时加开广深线长短接续动车，及时发送深圳方向旅客；广州地铁延长广州南站开往嘉禾望岗方向地铁二号线的运营时间；增开29条节后夜间公交加班线路，疏运广州火车站、火车东站、广州南站的到达旅客；同时，还在广州南站设立如约的士自助约车终端以及开行两条如约巴士专线，全力做好南站夜间返程旅客的疏运工作。
深圳方面，61条公交线路提供了延时服务，开通了4条春运专线，提供24小时服务，实现城市公交与公路、铁路、民航、水路运输的无缝衔接。
东莞市春运办则结合节后铁路列车及公路班车的到站时间，部署公交企业强化服务对接，重点线路开通通宵公交，全力保障节后返莞旅客公交疏运工作。
肇庆市交通运输局春运办则根据客流变化，及时发放加班证、包车证疏导客流。
“节后春运，全省各客运站返程客流平稳有序，未出现有旅客滞留情况。”广东省交通运输厅春运办主任肖展欣表示，省交通运输厅春运办通过定时收集铁路、公路、水路、民航运行和正晚点信息等情况，及时分析并调整旅客疏导措施，努力做到无缝接驳，“这不仅是‘信息联通’，还是‘措施联动’。”
