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月10日，南方日报A08版专版刊登报道，对2018年广东交通运输事业取得的瞩目成就与2019年交通重点工作作了详细介绍。详情如下：
2018
年广东高速公路突破9000公里，连续5年居全国第一，未来将加强大湾区设施“硬联通”和机制“软联通”
构建协调均衡面向未来的现代化综合交通网络
2018
年10月23日，国家工程港珠澳大桥开通，大桥的建设创下多项世界之最，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。
过去一年，正是广东交通人逢山开路、遇水架桥，不断超越自我的一年，更是广东交通事业继往开来、蓬勃发展，改革开放再出发的一年。广东交通人牢固树立“四个意识”，坚持新发展理念，突出党建引领，践行为民服务，闻鸡起舞、真抓实干，对标最好，做细做实，圆满完成年初制定的各项目标任务，向党和人民交出了一份成绩单：
2018
年，广东省交通运输保持良好发展势头。全年交通基本建设完成投资1586亿元，超年计划32%。其中，高速公路完成投资1118.4亿元，超年计划27%；普通国省道170.2亿元，农村公路146.8亿元，公路客货站场及其他34.9亿元，港口建设89.1亿元，航道建设26.6亿元。行业促投资稳增长、促消费惠民生等作用明显。截至2018年底，全省高速公路通车总里程达9002公里，实现了“五年突破四大关”，连续5年居全国第一。
日夜兼程 风雨无阻
高速公路通车总里程达9002公里
2018
年12月28日，广东北上湘鄂新通道——仁博高速二期，横贯粤北首条东西向交通大动脉——汕昆高速龙怀二期同步建成通车。一纵一横，双龙腾飞，为广东构建“一核一带一区”区域协调发展新格局再添浓墨重彩之笔。加上2018年11月前已通车的7个新建项目，全省高速公路总里程达9002公里，连续5年居全国第一。
武深高速仁博二期的通车，标志着武深高速广东段全线贯通，将进一步缓解京港澳高速公路车流压力。深圳车辆北上，如选择行经博深高速、新博高速、仁新高速，再接湖南炎汝高速进入湖南，车程将从原来6个小时压缩到约4小时，比以往节省约2小时。汕昆高速龙怀二期的通车，标志着汕昆高速龙怀段全线贯通，汕头到昆明的“省际断头路”正式打通，将成为粤北第一条东西贯通的高速公路，与梅河高速、粤赣高速、大广高速、京珠高速及乐广高速等九条南北向高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网，对完善、优化广东省北部地区公路网布局，加快粤北山区开发、促进广东区域经济协调发展具有极为重要的意义。
过去一年，广东在加快构建支撑“一核一带一区”区域发展新格局的现代交通体系上一路猛进。2018年，广东完成新建、改扩建高速公路项目15项共769公里，新增高速公路里程655公里。其中，港珠澳大桥主体工程、港珠澳大桥珠海连接线二期、揭惠高速二期、广州凤凰山隧道、珠江三角洲环线增城至花都段（北三环二期）、汕湛高速云湛二期、清远市清西大桥等7个新建项目已于2018年11月前相继通车。武深高速仁博二期、汕昆高速龙怀二期的通车，实现了武深高速、汕昆高速两条出省通道广东境内“全线贯通”。至此，我省高速公路出省通道总数达25条，与桂、湘、赣、闽等4个陆路相邻省（区）高速公路出省通道均达4条以上。
在2014年突破6000公里、2015年突破7000公里、2017年突破8000公里的基础上，我省高速公路建设实现“五年突破四大关”——2018年再破9000公里大关，高速公路通车总里程第五年稳居全国第一，创下了高速公路建设的“广东样本”。
蹄疾步稳 谋定后动
确保港珠澳大桥运行安全、便民、有序、通畅
一桥连三地，湾区大发展。港珠澳大桥的建成，使珠海到香港的车程缩短至一小时以内，广东通港澳高速通道分别增至3条和2条，为港澳地区辐射珠江口西岸、打开粤港澳大湾区的发展腹地提供了广阔空间。
港珠澳大桥通车以来，各项运行保障有力。省交通运输厅指导大桥口岸穿梭巴士做好开通运营工作，联合相关部门制定跨界通行政策。做好大桥通车后运行保障，确保大桥运行安全、便民、有序、通畅，实现“建设转运营”平稳过渡。
在推进粤港澳大湾区建设的战略背景下，2018年，广东全力加快构筑粤港澳大湾区快速交通网络。虎门二桥将于今年5月前建成通车，深中通道全面开工建设，同时推进规划莲花山通道、伶仃洋通道等。根据大湾区规划发展需要，省交通运输厅正在研究调整粤港澳大湾区大通道规划，以适应粤港澳大湾区大发展需要，为推进粤港澳大湾区建设提供坚实的交通基础。
大湾区的发展离不开港航。广东优化港航资源，促进全省港口资源整合，形成差异化、优势互补的良好态势。加快推进琼州海峡港航一体化，有序整合琼州海峡北岸航运资源。至2018年底，全省公路通车里程21.77万公里，高速公路通车里程9002公里、连续五年居全国第一；内河航道通航里程1.21万公里、居全国第二，高等级内河航道1277公里；万吨级以上深水泊位310个，亿吨大港5个；沿海主要港口开通国际航线378条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口；完成公路水路客运量10.8亿人、货运量40.7亿吨，港口货物吞吐量21亿吨，珠三角港口集装箱吞吐量超6400万标准箱。同时，广东积极参与“一带一路”建设，国际海运网络不断拓宽。继续推动邮轮运输发展，南沙、前海新开通多条邮轮航线。推动国际和粤港澳道路运输便利化，配合交通运输部开展中越国际道路运输试运行活动，完善直通港澳道路运输合作机制。
做实做细 为民服务
交通运输生产安全事故死亡人数下降32.3%
进入服务区厕所，明亮通透，凉风吹来，毫无异味；温水洗手、儿童洗手设施齐备，还配备了洗手液、干手设施；服务区到处绿植繁茂，入眼皆画……现在走在广东高速公路的服务区，犹如到了景区。
广东交通人牢牢把握人民对美好生活的向往，学会苦干实干、能干善干，用党员干部的劳累一点、辛苦一点，换取行业发展好一点、群众幸福多一点，以更充分地发挥交通运输的基础性先导性服务性作用，努力提升人民出行的幸福感、获得感和安全感。
2018
年，全省交通运输系统圆满完成了春运等重大节假日运输保障工作，中秋、国庆等重大节假日路网拥堵情况较往年大幅改善。同时，打好隐患治理攻坚战，组织开展平安交通百日行动、道路运输安全综合治理、交通运输领域危险化学品安全综合治理、在建交通工程施工安全、水上交通安全等专项检查整治行动，广东交通运输行业安全生产工作取得阶段性成果，2018年，全省各类交通运输生产安全事故起数和死亡人数同比分别下降33.9%、32.3%，未发生行业生产安全重特大事故。在抗击超强台风“山竹”中，广东交通人发挥“铁军精神”，连夜清理路障、抢通道路，为救灾复产工作提供坚实交通保障。
在支持实体经济发展、降物流运输成本上，广东交通人坚决贯彻省委、省政府的部署。2018年11月30日零时起，广东新增8条共820公里高速公路对使用粤通卡支付通行费的合法装载货运车辆试行通行费8.5折优惠。全省实施货车通行费8.5折优惠的高速公路达55条，总里程5078公里。2018年，全省各类政策性减免路桥通行费78亿元。
同时，多式联运进一步完善，提高市民的出行效率。省交通运输厅出台我省关于进一步鼓励开展多式联运工作实施方案，加快构建铁路、公路、水路和航空等有效衔接的多式联运系统。推动粤港澳大湾区内水上高速客运互通，助推大湾区便捷交通圈建设。
布局未来 智慧绿色
加快行业转型升级 建设创新性交通行业
车主在高速行驶途中看到“ETC预交易”的字样，或听到设备“嘀”的一声响后，就已经无感完成匝道自由流收费，过ETC通道时收费站显示屏将显示“××车牌已交易成功”，即可快速通行。去年，全国首条高速公路主线ETC自由流在广珠西线南丫站建成使用，目前已在珠三角高速公路部分收费站推广使用。
近年来，插上“互联网+”的翅膀，广东交通运输行业持续转型升级，科技兴交和智慧交通的事业在广东蓬勃发展。我省平稳推进道路客运改革试点，规范联网城际客运管理，探索创新道路客运服务新模式。行业科技水平显著提升。构建科技协同创新体系，联合省科技厅共建广东省交通科技协同创新中心，开展重点领域关键核心技术攻关。港珠澳大桥外海厚软基大回淤超长沉管隧道基础沉降控制技术等关键技术的突破和应用，有力支撑了大桥建设。虎门二桥开发研究出1960MPa主缆索股及锚具，推进了国内桥梁缆索技术水平发展。
依托虎门二桥、广深高速、广乐高速等项目，大力推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点省份建设。全国互联网交通运输创新创业平台进一步夯实，在交通运输部运输服务司、科技司和公路局的具体指导下，2018年全国“互联网+交通运输”大赛由广东省交通运输厅、中国交通报社和广州市番禺区人民政府、广东省交通集团有限公司联合主办，在创新、创业、创客3项专业赛事和智慧公路、综合运输服务大数据、交通电子支付3项主题赛事的基础上，紧扣新一代人工智能这一前沿科技，新增了“人工智能+交通”主题赛。
此外，广东绿色交通建设持续推进，坚决打好行业污染防治攻坚战，全力做好中央环保督察“回头看”交通运输相关工作。同时，全面开展行业新能源汽车推广应用工作，广州、深圳被列为全国绿色货运配送示范工程创建城市，大宗货物绿色运输北江示范项目继续推进，船舶趋向大型化发展，节能、安全成为新建船舶发展趋势。
坚强领导 一处使劲
形成科学合理、统筹协调、高效务实工作体系
广东交通运输事业快速发展，公路建设呈现出上下联动、主动作为、狠抓落实的良好工作局面，离不开在项目筹融资、前期工作、组织领导、协同配合、督促检查等方面探索的一系列创新举措，形成的科学合理、统筹协调、高效务实的工作体系。
组织保障有力。省政府成立高速公路建设总指挥部，督导高速公路项目进度；全省21个地级以上市分别成立了以市长为总指挥的分指挥部，实行定期现场督导、挂点督办制度。各级领导积极深入工地一线，靠前指挥、现场办公，及时解决项目遇到的难题，确保项目建设扎实有序推进。
投融资体制机制推陈出新。通过进一步完善和推广“BOT”“BOT+EPC”建设模式，引导社会资本以多种方式参与高速公路建设。同时加大财政资金投入力度，省财政每年投入大量资金用于粤东粤西粤北欠发达地区的高速公路建设，并推行“省市合建”模式，统筹省、市两级政府的筹资和建设能力。
上下联动加快审批进度。省高速公路建设总指挥部发挥组织协调和项目督导的“中枢”作用，对前期工作进行上下衔接和工作统筹、协调。省有关部门主动靠前服务，落实“并联审批”“绿色通道”制度和对口跟踪落实国家审批事项；创新工作方式方法，实行以建设计划替代收费立项等措施精简审批事项、下放部分项目环评的审批权限、整合用地预审的有关审批流程。各地市政府不断加大涉及地方事项的统筹协调力度，共同创造了省市联动、合力推进项目前期工作的良好局面，项目审批明显加快。
分解责任目标，强化督导考核。2009年以来，省高速公路建设总指挥部针对制约开工建设和项目建设过程中的关键环节，每年印发《加快推进高速公路重点建设项目年度关键环节责任目标分解》，明确每个项目各个关键环节的责任单位、完成时限，将每年度高速公路责任目标进行量化和分解，进一步压实目标责任。同时，省、市高速公路建设指挥部围绕《责任表》不断强化问责和跟踪考核，定期或不定期对全省高速公路建设进展情况进行通报，年底进行考核，确保各项工作按计划有序推进。
扎实抓好项目建设质量和安全。各高速公路项目业主积极发挥建设主体责任，不断健全工程质量和安全生产管理责任制，落实安全生产措施。省市高速公路建设总指挥部和各级交通主管部门对高速公路项目实行动态管理和实时监控，全面推行“五化”现代工程管理，开展标准化管理和标杆化管理，强化工程质量和安全监管，打造“优质工程”“阳光工程”“安全工程”。
广东交通运输系统将总结改革开放40年广东交通运输事业发展成就，优化整合全省交通资源，推进交通管理现代化，让交通运输更加安全、便捷、高效、绿色、经济，让老百姓出行更舒适更便捷。
■延伸
构建面向粤港澳大湾区的交通基础设施网络
2019
年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，做好今年工作至关重要，广东交通人将锚定粤港澳大湾区发展战略，加快构建面向粤港澳大湾区的交通基础设施网络，力争在高质量发展交通运输行业、助力建设交通强国上走在全国前列。
2019
年全省交通运输基本建设计划完成投资1200亿元，其中：高速公路880亿元，普通国省道120亿元，农村公路110亿元，港口项目60亿元，航道项目10亿元，客货运站场及其他项目20亿元。
做好春运及节假日交通运输服务保障
坚持以人民为中心，加强组织领导，全力打造“高效春运、平安春运、智慧春运、温馨春运”。完善道路运输春运统计机制，依托大数据等信息化手段优化春运组织协调工作，进一步提升春运服务水平；开展节假日智慧出行保障支撑研究工作，建设节假日大数据预警监测平台。抓好交通行业“厕所革命”和服务提升，创建文明示范厕所，进一步健全制度和制订规范，实现标本兼治，建立长效机制，全面提升公路服务区和客运站场、码头厕所的整体服务水平。
构建面向粤港澳大湾区的交通基础设施网络
着力交通管理现代化，优化整合全省交通资源，形成粤港澳大湾区互联互通、辐射国内外的综合交通运输体系。按要求制定关于粤港澳大湾区基础设施互联互通的专项规划和实施方案，加强设施“硬联通”和机制“软联通”，携手港澳做好港珠澳大桥运营管理和机制安排，切实发挥重大交通基础设施的作用。围绕珠三角核心区打造世界级机场群和港口群、加快建设粤东粤西粤北连通珠三角及贯通沿海经济带的快速大通道等任务。2019年计划建成通车虎门二桥，将有效缓解虎门大桥交通压力。稳步推进深中通道等重大工程建设。推动省内港口资源优化整合，按要求有序研究推进滨海旅游公路和南岭生态旅游公路规划建设，以及干线快速交通与省道、县道、乡道贯通的交通网络建设，打通不同等级公路之间的“断头路”“瓶颈路”，为加快区域协调发展提供支撑。加快推进“四好农村路”建设，抓紧落实试点示范工作，实现“出门硬化路、抬脚上客车”，为打赢扶贫攻坚战、乡村振兴战略提供支撑。
着力提升安全治理能力
严格落实安全生产责任，突出重点领域安全管理，特别是要做好道路运输安全工作，全力确保安全生产形势稳定。全面开展安全隐患排查治理，制定农村公路安全设施设计施工相关技术标准，提升安全监管和应急救援能力，确保实现生产安全事故和死亡人数双降目标。协调构建交通运行和应急长效机制。加快质量安全监管制度体系建设，优化监督管理工作方式，全力履行省管公路水运工程建设质量安全监管职责。开展公路水运建设安全生产督查，做好珠三角城际铁路建设项目的质量安全监管。统筹做好受监项目交（竣）工质量检测鉴定工作。
大力提升交通运输现代治理能力
完成省级机构改革任务，进一步理顺大交通管理体制机制。做好高速公路路政队伍改革，加强队伍建设。开展珠江口航道管理体制机制研究，积极推动北江船闸统一管理。继续落实“放管服”改革各项工作，优化和规范运输企业经营、路政、航道行政许可，做好行政审批“十统一”实施工作。继续加快推进“信用交通”创建工作。持续深化道路客运深化改革试点。推动货车综合性能检测和安全性能检测“两检合一”的贯彻落实工作。加大货车路桥通行费优惠力度，多措并举降低实体经济运输成本。在全省范围内开展普通公路治理超限超载非现场执法工作。加强涉路违法行为共同治理。加大对水路违法行为的打击力度。进一步加强高速公路车辆救援服务监督检查力度和执法应急处置能力。继续深入推进扫黑除恶专项斗争，优化交通运输秩序环境。
加快推进智慧绿色交通建设
构建行业协同创新体系。推进数字交通建设，制定广东省“数字交通”建设规划概要。推进智慧公路试点项目建设，着力推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点省份建设工作。推动互联网+交通运输融合发展。继续联合相关单位（部门）共同组织开展2019年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛。继续建设完善国家综合交通运输信息平台广东节点，建成交通运输政务信息资源共享交换平台。深化运输结构调整工作，推动道路客运资源整合优化，优化运输结构调整环境。打赢交通行业蓝天保卫战。开展绿色公路示范工程建设，2020年建成一批部、省示范项目。加快交通运输领域新能源汽车推广应用。
■相关
安全驾驶百万里 守护广东平安途
广东十大“感动交通人物——优秀驾驶员”出炉
行船走马三分险。有这么一群人，他们平凡、普通，但他们始终坚守安全底线，把确保旅客安全奉为最高信条，牢牢管控每一次出车的风险。风里雨里，安全行车超百万公里，日复一日，几十年如一日在平凡中诠释对职业的尊重和对生命的敬畏，一程又一程，百万里如初程续写普通人的岗位价值。
2018
年，全省交通运输系统开展十大“感动交通人物——优秀驾驶员”评选，经过报名推荐、专家初选、公众号投票、专家评审、党组会审议和公示等程序，最终选出丁建民等十名优秀驾驶员。
他们都是平凡的“追梦者”，在普通的岗位上成就了驾驶人的职业意义；他们是普通的“圆梦人”，在平凡的岗位中为每一位旅客的每一段旅程，谱写了一个大大的平安“福”。他们年复一年，日复一日，坚守交通人“人便于行，货畅其流，服务群众，奉献社会”的行业准则，展现了社会主义核心价值观的精神实质。他们用实际行动积极践行“艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、默默奉献”的交通精神，是广大驾驶员学习的榜样！
现将他们的事迹刊载于此，旨在传播交通安全文明的正能量，助力广东“平安交通”建设，让交通延伸人民美好生活。
丁建民？？
立足岗位做安全驾驶的“压舱石”
广州市第三公共汽车公司的“全国敬老文明号”“广东省学雷锋活动示范点”旅游1线公交驾驶员、线长，优秀共产党员。他是公司的五星驾驶员，从业37年以来，无一次有效投诉，无一宗违章及事故，累计安全行驶公里达到145万公里。曾先后获得“广东省安全文明驾驶人”“广东省学雷锋活动标兵”“南粤好司机”，及三汽公司“百万安全公里驾驶员”“先进工作生产者”“先进生产之星”“百佳楷模”“十大好人”等称号。丁建民在平凡的岗位上，用爱心诚意对待每一位乘客，以微笑问候拉近与乘客的距离，让爱充满车厢的每一个角落。三十七年来他始终如一，用真诚、优质的服务获得了广大乘客的赞扬和肯定，在人生坐标上刻下“爱岗敬业、无私奉献”八个金光闪闪的隽永大字！
谢笑玲？？
26
年如一日，践行交通人的服务宗旨
深圳巴士集团公共汽车分公司桃源车队驾驶员。26年的公交服务生涯，谢笑玲安全行驶里程累计达118.2万公里，营收累计627.8万元，期间无事故、无违章、无投诉。她是深圳最早的女公交司机之一，曾获“广东省安全文明驾驶员”“深圳市国资委十大工匠”，深圳巴士集团“巴士工匠”“深圳公共交通行业十大感动人物”等荣誉称号。“荣誉并不重要，开好安全车，26年的平平安安，才是最好的奖励。”谢笑玲就是以这样的心态日复一日地开着公交车，做着平凡的工作，服务大众，她用自己默默无闻的付出和无怨无悔的奉献，用自己的劳动和汗水诠释着来自一线驾驶员工的“工匠精神”。
黄荣华？？
甘做平安路上的“文明使者”
惠州市新明晖运输有限公司出租车驾驶员，是一名拥有超过20年驾龄的老的哥。他助人为乐，曾几经辗转帮助乘客找回失物，先后被评为“惠州好人”、惠州市“十大安全文明驾驶人”、“金牌工人”。2016年3月14日，从厦门来惠州出差的沈女士搭乘了黄荣华师傅的出租车，急着赶车的沈女士因一时疏忽，下车后忘了拿取后备厢里的行李箱，后被后来上车的乘客误拿。黄师傅二话不说，亲自去乘客下榻的酒店帮忙寻找。他忍受着饥饿，从傍晚六点多开始等，一直到晚上九点多，入住酒店的乘客终于回来了，在确认无误后，黄师傅这才开开心心地从乘客手中拿回沈女士的行李箱，第一时间联系沈女士，并主动将行李箱快递给厦门的沈女士。
陈那标？？
为百姓开好安全车
湛江汽车运输集团有限公司五〇一车队客运车驾驶员。至今已有32年大客车驾龄，多年来他把“安全第一”的思想贯穿于行车安全的全过程，为确保行车安全，陈那标多年来一直坚持“三勤”：勤思考、勤检查、勤维护。他积极参加企业和交警部门组织的安全学习，在行车过程中，他遵纪守法，文明礼让，规范操作，创下了安全行车累计260万公里的良好业绩。在2015年被评为“全国优秀驾驶员”，2016年和2017年连续被评选为“湛江市安全文明驾驶人”，2017年被评为“广东省安全文明驾驶人”，2018年获得广东省交通运输协会“驾驶员培训师”结业证书。
李立新？？
粤港两地的“流动旗帜”
粤港汽车运输联营有限公司客运车驾驶员，入行20多年零投诉。安全行车220多万公里零故障、零违章、零事故。李立新用实际行动诠释了“敬事而信”“敬业乐群”的崇高美德，连续多年获得粤港公司“优秀驾驶员”“优秀员工”荣誉。作为我国第一家跨境运输企业的驾驶员，他一直深感责任重大，使命光荣。他严格遵守外事纪律，时时注意言行举止，处处维护国家形象，将每一个服务细节做到尽善尽美。除了出色地完成公司的日常工作，每年还承担一些重大的特殊接待任务，得到了各级领导的点名表扬，也为公司赢得了种种美誉。
吴惠萍？？
为市民公交出行带上“平安福”
佛山市粤运公共交通有限公司公交车驾驶员，全国文明线路——佛山粤运公交111线司机班长。她时刻把安全挂在心上，将服务做到最好，创造了连续21年安全行车超100万公里无事故好成绩，连续五届被评为“佛山市公共交通五星级驾驶员”称号；历年荣获广东省“五一劳动奖章”，禅城区、佛山市“三八红旗手”，各级优秀共产党员、单位先进等荣誉近40项。在吴惠萍和她的班员的努力下，111线成绩斐然，先后荣获“佛山市巾帼文明岗”，广东省“工人先锋号”，全国三八红旗集体、全国巾帼文明示范岗、全国公交文明线路、全国交通运输行业文明单位文明示范窗口等诸多殊荣。
林美华？？
危运领域的“老黄牛”
韶关市万顺达汽车运输有限公司危货驾驶员，有着31年的驾龄。作为一名职业货车司机，他爱岗敬业，刻苦专研，入行以来先后共7次获得“公司年度优秀员工”称号，并被公司评为“爱车护车先进个人”“节能环保标兵”等。遇到节假日及恶劣天气时，他不畏困难，主动要求加班加点，保质保量出色地完成各项配送任务，确保油品供应正常，赢得了客户的好评。在工作之余，他还经常阅读各种车辆维护保养的书籍，不断增强自身的车辆维护保养技能。在平凡的岗位，林美华以执着、诚信、爱岗、敬业诠释着一个优秀驾驶员的责任与担当。
蔡学军？？
安全行车百万里 爱心洒满天地间
深圳市东部公共交通有限公司一分公司八车队公交车驾驶员。近20年来，蔡师傅行车无事故无违章无投诉，安全行车超过百万公里，收到乘客的表扬多达80余次，堪称文明驾驶楷模，历年荣获“优秀驾驶员”“优秀义工”“杰出志愿者”，及龙岗区“双十佳”优秀员工等称号。他热心投身于公益活动，乐于助人，曾及时救助一名患有重病的受伤女乘客。蔡学军师傅爱岗敬业的精神和投身公益事业的饱满热忱感动了社会各界，2018年4月26日，深圳市委、市政府各级领导为蔡学军师傅颁发了“深圳市五一劳动奖章”。
梅建强？？
披星戴月，只为你的安全出行护航
江门市公共汽车有限公司公交车驾驶员。大客车驾龄近30年，截至2018年7月，他驾驶公交车安全行车总里程达1093867公里，未发生过一宗交通事故和服务投诉事项，2017年荣获“全国优秀驾驶员”称号。空闲时间，或用车回来，梅建强都要对车进行及时的维护和保养，哪怕有一点点小毛病，都搁在心上，必须修好才踏实。心中深藏着责任，无论有无乘客，梅建强都将车开得特别平稳。一直以来，梅建强在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然劳累，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对公交事业的情、对驾驶岗位的爱，奉献给党的事业，建设江门市人民心中的满意公交，就是他最大的心愿。
张辉源？？
平安绕地球38圈
广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员。28年来一直保持零事故、零违章，零投诉的优秀纪录，用自己的实际行动来实践“乘客至上、服务第一”的宗旨。2015年，获得“全国交通运输系统劳动模范”，是广州市出租车行业唯一获此殊荣的司机。历年曾获广东省“五一”劳动奖章，“广州市创建全国文明城市工作先进个人”“广州市十佳见义勇为好市民”“广州市交通行业创文明模范职工”“广州亚运会亚残运会交通服务先进个人”等称号。从业28年，他一直用积极向上的正能量感染身边人，他曾多次协助公安机关抓获抢夺犯罪嫌疑人。他热心公益事业，多次参加共产党员车义载、捐助广西百色地区失学儿童，是广大出租车驾驶员学习的榜样。
撰文：袁佩如 沈雁玲 粤交综 编辑统筹：李杰伦
本版摄影（除署名外）：省交通运输厅供图
