4月28日至29日，《广东省交通建设项目跨海（江）工程预算补充定额编制大纲》审查会在广州召开。广东省交通运输厅党组成员、总工程师黄成造出席会议并讲话。
为满足特大型海上通道建设的造价管理需要，广东省交通运输厅依托港珠澳大桥项目工程背景，在2016年、2017年分别印发实施《广东省沿海桥梁工程预算补充定额（试行）》《广东省沿海沉管隧道、人工岛预算补充定额（试行）》，在特大型跨江通道造价管理上取得了一定成果。
随着港珠澳大桥通车运营和深中跨江通道项目开工建设,标志着我省在跨海(江)特大型公路通道工程建设上走在了全国前列。为丰富交通建设工程定额标准体系，提升我省对特大型复杂交通建设工程的计价能力，合理把握我省跨海（江）通道项目的建设成本，为今后同类复杂大型跨海（江）通道项目的投资控制、造价管理、成本核算等提供借鉴， 依托深中跨江通道项目，对跨海（江）定额项目进行研究， 编制《广东省建设项目跨海（江）工程补充预算定额》显得尤为必要。
黄成造充分肯定了定额在行业管理中的重要作用，鼓励进一步创新定额管理理论和手段，让定额更好地为现代交通建设管理服务。与会专家和代表实地考察了深中跨江通道项目现场，听取了关于《广东省交通建设项目跨海（江）工程预算补充定额编制大纲》以及依托项目——深中跨江通道项目的建设特点和全过程造价管理等的情况汇报，对大纲进行了审查。专家组认为，该编制大纲目标明确、技术路线合理、实施方案可行、人员配置充实、技术保障合适、定额子目划分合理，编制方法可行，一致同意通过审查。
本次审查会的顺利召开，为下一步开展《广东省交通建设项目跨海（江）工程预算补充定额》具体编制工作奠定了坚实基础。编制组将以此为指导依据，加强技术支持，加快推进后续各项工作，力争尽快拿出高质量成果，为推动定额科学发展和服务好交通建设管理作出贡献。
来自交通运输行业的多名专家，交通运输部路网检测与应急处置中心、省交通运输厅、省交通集团、省交通运输工程造价事务中心、深中通道项目管理中心等相关单位的有关负责同志参加了会议。
（省交通运输工程造价事务中心供稿）
