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肇庆市交通先行加快融入粤港澳大湾区一体化发展

发布时间: 2020-12-02 09:28 来源:广东省交通运输厅
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  自《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台以来,肇庆市充分发挥交通先行引领、率先突破作用,把“交通融湾”作为加快融入粤港澳大湾区一体化发展的先行工程,全面构建与粤港澳大湾区城市群的快速交通网络,“向东”与广州、佛山加快融为一体,“向南”与珠海、中山、江门深度对接,为人流、物流、信息流、资金流等要素高效流动提供了有力通道支撑,为全方位融入大湾区一体化发展夯实了基础、创造了条件。


  搭建高快速骨架网络

  推动点对点直连直通

  抢抓“轨道上的大湾区”机遇,以高速铁路、城际铁路为先导,围绕完善与珠江东西两岸和大湾区各城市间“点对点”“门到门”的交通衔接,积极设点架线联网,实现快速一体化融入。

  其中,贵广、南广高铁在肇庆东站交汇,使肇庆成为西南地区高铁进入大湾区的首站。广佛肇城际铁路于2016年建成通车,为实现广州、佛山、肇庆无缝对接、融合发展夯实基础。


南广高铁组图


  南广高铁组图

  肇庆东站综合体

  广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成,将于2021年动工建设。珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告获得批复,为年底先开段开工建设奠定了基础,高明至肇庆东段项目公司组建、勘察设计等前期工作协同推进,将于2021年上半年开工建设。南深高铁南玉段已开工建设,玉林至省界段已启动勘察设计,珠三角枢纽机场至省界段即将启动勘察设计,“十四五”期间开工建设。协调加快柳肇广铁路、肇顺南城际等轨道大动脉前期研究,争取高铁延伸至肇庆城区,实现“高铁进城”。开通肇庆始发至香港直通高铁,1小时20分可直达香港,大大拉近肇庆与香港的时空距离。

  同时,积极协调加密肇庆直达广州、深圳、珠海等地高铁、城际班次,广佛肇城际肇庆至佛山西区间实现公交化运营,推动对接湾区的轨道交通网络化、高速化、公交化。


肇庆火车站综合体


织密高效率干线网络

实现一体化互联互通

将高速公路作为东进融湾、立体互联的中坚力量,大力推动高速公路连线成网、连网成片,努力实现与大湾区核心城市的互联互通、高效衔接。

目前,广昆高速、珠三角环线高速、二广高速构建起肇庆高速公路路网的“四梁八柱”。广佛肇高速一期于2016年提前一年建成通车,开启了广佛肇三地对接联通的新篇章。汕昆高速、汕湛高速肇庆段先后于2018年、2019年建成通车,进一步织密肇庆东进和南下的高速公路网。

汕湛高速公路清云段通车慰问活动在肇云大桥举行

广佛肇高速新基潭立交

广佛肇高速与城轨

  怀阳高速肇庆段加快收尾工程建设,将于今年内建成通车。广佛肇高速二期、三期将于2021年全线建成通车运营,开辟广佛肇跨城高速新通道。肇明高速一期工程将按计划于今年年底前动工建设,成为肇庆城区到珠三角枢纽(广州新)机场的直连通道。积极谋划推进广佛肇云高速、江肇第二高速、惠州至肇庆高速等补链强网项目前期工作,通过珠三角高速路网连接深中通道、港珠澳大桥,进一步加强与大湾区核心城市的联系。

肇庆至高明高速公路项目效果图


  布局广覆盖基础网络

  促进“内循环”便捷畅通

  在主通道、大动脉向外延伸的同时,推动交通触角向内扩张,疏通市域内“毛细血管”,提升内联外通一体化融湾的整体效能。

  积极推进市域公路快速化改造,作为肇庆南出入口和景观大道的紫云大道建成通车,向东53公里的东进大道一、二期贯穿连通肇庆东南部中心地带,三期工程主线将于2020年底前建成通车,阅江大桥全线贯通,肇庆大桥扩建工程加速推进,国省道升级改造有序推进,支撑全域提速融入广佛肇都市圈。

东进大道

东进大道鼎湖坑口人行天桥

改造后的321国道鼎湖段

扩建中的肇庆大桥施工现场


  大力推进县乡公路建设,“十三五”以来,全市累计完成新建农村公路硬底化1629公里,县乡道新改建293公里,通乡镇和建制村“畅返不畅”路段整治工程673公里,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络初步形成,打通全域融入大湾区交通一体化的“最后一公里”。

红、黄、蓝三种色调在公路无限延伸着,远远望去如同彩虹一般,让平凡的乡间小道变得靓丽了起来

鼎湖山0号公路

  打造立体式枢纽体系

  聚合多功能交汇融通

  以“零换乘”理念规划建设综合客运枢纽,肇庆东站在现有贵广高铁、南广高铁、广佛肇城际铁路的基础上,将新增引入珠海至肇庆高铁,努力建设东融西联的重要交通桥头堡。

  即将建设的珠三角枢纽(广州新)机场衔接广湛高铁、南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线,远期规划接入肇顺南城际,推动打造肇庆南部对接大湾区核心区、辐射带动大西南的核心引擎。按“无缝对接”理念强化货运枢纽功能,促进各类生产要素在交通枢纽停留,推动将“过道经济”转变成为“枢纽经济”。

  完成西江(界首至肇庆)航道扩能升级,肇庆到珠江出海口可通航3000吨海轮,实现江海直达。稳步推进西江黄金水道港口群建设,积极与广州港、深圳港等龙头港口做好分工协作,促进港航一体化融合发展。携手广铁集团建设粤港澳大湾区(四会大沙)公铁水多式联运物流园,打造粤港澳大湾区江海联运和辐射大西南的重要水运中心。

西江黄金水道