你有没有想象过直接在家门口就能坐上公交车?一出地铁站、公交站就能坐上客运大巴?
现在,广州有了越来越灵活的公共交通和道路客运,“量身定制”的公交出行线路你坐过吗?
如约便民专线开通
提升居民通勤效率
2020年5月,“龙湖1号”线开通,它是广州市黄埔区的首条如约便民服务车线路,衔接了社区与学校、商业体和主干道交通,沿途经过地铁何棠下站、凤湖四路、会元学校、万科幸福荟、时代天韵等路段和社区,对周边市民出行热点需求进行全辐射,为龙湖街道各社区居民提供了优质、便民的新型公交服务。
“点对点”的如约专线提高了广州外围区社区居民的通勤效率。清晨7时,在广州市增城区绿湖三期(御湖公交站),绿湖首府至燕塘地铁站如约专线准时发车。这条开通于2020年6月的如约专线全程走高速,从增城到天河,缩减绿湖首府业主通勤时间约30分钟。
灵活的公共交通为人们“量身定制”出行线路 图/通讯员公交宣提供▲
广州品质化的公共出行服务体系已基本形成,灵活多样的定制公交不断提升社区居民的公共出行体验。据统计,从2020年至今,广州公交集团共开行66条如约便民线路,目前在运营线路54条,日均服务约3.7万人次。
“简约版”客运站分散市区
选址灵活覆盖面广
2020年5月,全国首个5G如约招呼站——车陂南招呼站在广州正式落成并投入运营。5G如约招呼站覆盖5G信号,进站车辆5分钟内完成上下客。招呼站是客运站的“简约版”,具备传统客运站的上下客功能。选址更加灵活,多建在地铁口、楼盘社区、公交总站附近,可覆盖传统客运站辐射不到的范围。
目前广州公交集团运营的招呼站共有26个,其中天河区主要有车陂南、体育西、东圃等招呼站,越秀区主要有区庄、三元里、越秀公园地铁站,白云区主要有夏茅招呼站,荔湾区主要有龙溪大道、华林国际等招呼站,海珠区主要有美景中心招呼站等。
根据广州市交通运输局公布的数据,截至2022年5月,全市共有客运招呼站29个,2020年5月至今累计发送约4.5万班次、50万人次。
从“站到站”向“门到门”转变
随着暑假的到来,在广州车陂南5G招呼站里候车的旅客络绎不绝。在车陂南地铁C出口,步行50米即可到达车陂南招呼站,周边社区密集,居民下楼、出地铁站就可搭上城际大巴,运输方式实现从“站到站”向“门到门”转变。
招呼站内覆盖了5G信号,候乘市民可使用5G设备连接5G网络。利用5G技术,现场视频监控可实时回传监控后台,掌握现场车流、客流情况,实现科学有效调度和安全管理。利用5G网络“如约招呼站管理系统”,招呼站工作人员可对进站车辆资质、现场情况等实施动态管理。
各招呼站的线路分布有所侧重,车陂南招呼站以粤西方向为主线路,主要包括韶关市新丰县、河源市连平县、梅州市大埔县、江门市、阳江市阳西县、湛江市、雷州市、廉江市、茂名市电白县、化州市、肇庆市等。
投入运营两年期间,车陂南招呼站2020年下半年平均每月共发510班次、运送旅客1583人次,2021年全年平均每月共发946班次、运送旅客4339人次,2022年上半年平均每月共发295班次,运送旅客1352人次。