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江门:加强交通“硬联通”, 优化运输“软服务”,当好“大桥经济”开路先锋

发布时间: 2024-04-03 08:30 来源:广东交通
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局长话交通

  为深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话和对交通工作重要指示批示精神,着力推动广东交通高质量发展,全面加快交通强省建设,构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,“广东交通”公众号推出“局长话交通”专题,邀请各地交通运输局主要负责同志分享发展成绩及规划,以供互鉴。

加强交通“硬联通”,优化运输“软服务”,当好“大桥经济”开路先锋

江门市交通运输局局长 王平

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  近日,江门市召开2024年全市交通运输工作会议暨“百千万工程”农村公路提档升级推进会,明确今年将以创建交通强省试点城市为目标,抢抓深中通道、黄茅海跨海通道通车的黄金机遇,立足“承东启西”的区位优势,大力提升交通基础设施“硬联通”水平,优化运输生产“软服务”品质,为迎接“大桥经济”(江门市委十四届六次全会提出,“大桥”指深中通道、黄茅海跨海通道“双通道”)、实现高质量发展当好“开路先锋”。

  2023年成绩

  2023年,全市重点交通建设项目超额完成投资任务,公路水路固定资产完成投资101.65亿元;全市客货运输持续回暖,各项运输指标实现正增长,港口货运吞吐量重回亿吨大关;持续深化交通运输行业“放管服”改革,推动建设“智慧、绿色、法治、平安”交通取得实效。

崖门出海航道二期

▲崖门出海航道二期

  一是通道能级加快提升。对接深中通道的中开高速江门段全线通车,对接港珠澳大桥的黄茅海跨海通道进入通车冲刺阶段,通江达海的万吨级崖门出海航道二期、华津码头一期工程竣工启用。深江铁路、珠肇高铁、银洲湖高速、中江和江鹤高速改扩建等一批重大交通项目加快建设。

  二是农村路网扩容升级。全面完成2023年省、市下达的民生实事目标任务,新改建农村公路289公里,建设美丽农村路195公里,建制村通“双车道”覆盖比例达95.8%,开平市、台山市入选“四好农村路”全国示范县,开平邑美侨路示范路、梁金山服务区和恩平大槐服务区入选2023年广东省“交旅融合发展”十佳案例和典型案例。

深圳机场江门货运前置仓开业现场

▲深圳机场江门货运前置仓开业现场

  三是客货运输提质增效。高铁江门站开通直达香港高铁列车、增设长途汽车客运站,实现“5分钟内轻松换乘”。深圳机场江门候机楼、货运前置仓正式揭牌运营,有力推动深江合作纵深发展。大力开展公交“准班准点、线路优化、服务提质”行动,推出“网约公交”“公交+旅游”等个性化服务。建成首批6个普通国省干线公路服务区。新增开通江门至深圳的“组合港(一港通)”航线3条,推动运输降本增效。

LNG动力船舶

▲LNG动力船舶

  四是绿色智慧交通蓬勃发展。建成全市首个新能源货车换电站和万吨级成品油码头油气回收设施,创建12家汽车维修企业“无废4S店”,一批辆新能源重型货车、内河LNG动力船舶投入运营;全市“两客一危一重”车辆100%安装智能监控装置,危运车辆100%使用电子运单管理,3957辆重型货车加装右侧盲区监测设备。率先在全省试点线上办理治超非现场执法案件,累计办理509宗。

  2024年工作

  随着深中通道、黄茅海跨海通道今年建成通车,江门区位优势迎来历史性突破和提升。全市交通运输系统深刻把握重大交通基础设施对重塑区域经济发展格局的巨大牵引作用,紧紧围绕中心服务大局,深入构建现代化综合交通体系,让“大桥经济”效应发挥更充分、释放更彻底。

黄茅海跨海通道

▲黄茅海跨海通道

  一是聚焦新阶段粤港澳大湾区建设,加快对外通道建设。主动谋划跨珠江口交通对接,全力保障黄茅海跨海通道、中江高速改扩建年内建成通车,力争南新高速、广台高速台山至开平段启动建设。深入研究珠中江一体化过江通道方案,全面深化深圳、江门交通合作机制,共建一体高效的现代化“双城”综合交通运输体系。积极参与粤港澳大湾区世界级港口群建设,加快深江经济合作区5万吨公共码头、崖门出海航道三期、广海湾进港航道和防波堤工程、LNG储备集散基地配套码头等港航项目前期工作。

中开高速银洲湖特大桥

▲中开高速银洲湖特大桥

  二是聚焦“百千万工程”和城乡区域协调发展,强化高速公路出入口与地方公路的高效衔接。加快黄茅海跨海通道赤溪出入口周边路网规划建设,打通中开高速江门段出入口连接通道。加快国省道和农村公路提档升级,努力实现普通国道二级以上公路、普通省道三级及以上公路分别占比96%、94%以上,新增16个建制村通“双车道”,实现全市具备条件的建制村全部通“双车道”。研究制定8个工业重镇交通互联互通专项方案,谋划建设深江合作区至港邑绿色产业园快速通道,推动快速路成环成网,实现产城互联、园区互通、区域一体。

  三是聚焦人民满意目标,大力建设集约高效运输服务体系。加快打造“一站式”综合客运枢纽,确保深圳机场江门候机楼(城区客运站)首期项目投入使用。推进珠西物流中心多式联运枢纽建设,实现江门港集装箱铁水联运量稳步增长。整合全市港口资源,推广应用“组合港(一港通)”模式,培育壮大东南亚外贸直通航线。加快农村“客货邮”融合发展,着力建设“交农文旅商”特色服务区。积极推广“公益性+市场化”新型公交发展模式,推动网约车合规率明显提升。

  四是聚焦绿色智慧发展,扎实培育交通运输新质生产力。加快建设“四个一”数字交通执法系统,打通执法、行业数据交换通道。大力推广安装货车右侧盲区监测设备,推动交通运输六类行政执法综合数据“一网归集”。积极创建“绿美公路”,加强路域环境整治,开展7座公路桥梁桥下空间利用试点工作。全面推进城市公共交通工具电动化,开展LNG、电动内河船舶示范应用,落实高速公路服务区充电设施车位不低于小型客车停车位总数10%的目标。

  五是聚焦安全稳定,全面筑牢交通运输安全根基。深入推进交通运输安全生产治本攻坚三年行动,建立检查、整改、验收闭环管理制度,压实企业安全生产主体责任。深入推进货车道路交通安全综合治理,强化货运源头监管共治,优化治超非现场监测点规划布局,实现“线上+线下”精准执法。持续攻坚治理道路交通安全隐患,加大危桥改造力度,推进平安公路、平安路口、平安渡口建设,完成新马单渡口改建大桥工程,实现普通国省道一、二类桥梁比例达到92%以上。加固提升全市公路桥梁防撞能力,强化船舶及水运企业源头管控,严防船碰桥、商渔船碰撞等风险。