局长话交通
为深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话和对交通工作重要指示批示精神，着力推动广东交通高质量发展，全面加快交通强省建设，构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，“广东交通”公众号推出“局长话交通”专题，邀请各地交通运输局主要负责同志分享发展成绩及规划，以供互鉴。
提质增效优服务，以新的更大作为推动韶关交通高质量发展
韶关市交通运输局党组成员、副局长（主持工作） 罗缵锦
韶关市交通运输局聚焦建设大通道、振兴大港航、发展大物流，加快建设现代化综合交通运输体系，提升交通运输服务经济社会的发展能力。
2023年，全市交通运输、仓储、邮政业完成投资56亿元，为全年目标任务的103.3%，较2022年同比增长9.6%。全市交通重点建设项目完成投资约36.55亿元，完成计划的139.52%。
2023年工作回顾
交通基础设施支撑能力大提升。编制完成《韶关市综合交通立体网规划（2021-2035年）》，推动雄信高速、武深高速始兴联络线主线等重点项目加快建成，两项目合计完成投资23.24亿元，占年度计划的142.58%。
“百千万工程”超额完成任务。各项指标任务均超额完成，县镇村交通基础设施更加完善，阅丹公路入选2023年广东省“交旅融合发展”十佳案例。普通国省道建设完成213.99公里，为目标任务的118%；新建和改造提升农村公路完成734公里，为目标任务的103.82%；农村公路建设投资完成约11.64亿元，为目标任务的105%。
综合运输服务水平显著提升。港口货物吞吐量888.5万吨（同比增长112.15%）。韶关粤运公司通过市级车站保障“市-市”干线运输，县级车站保障“市-县-镇”支线运输模式，为乘客提供一次购票、无缝换乘的客运服务，入选交通运输部道路客运转型发展典型案例；南雄市成功创建全国第二批城乡交通运输一体化示范县；翁源县邮政“搭建三级物流体系、力助农品进城”项目成功入选第四批农村物流服务品牌。
行业治理能力持续增强。率先在全省规划建设4条普通公路大件运输主通道，会同公安联合江西省交通运输部门开展跨省联合执法协作，全力压降违法势头，全市网约车订单双合规率从年初35%提升到年底超过83%。
安全生产基础进一步巩固。全年行业安全生产无较大及以上事故。全市危险货运车辆全部使用电子运单，全市约8000辆“两客一危一重”等重点车辆全部接入广东省“两客一危一重”智能监控系统，交通运输行业重大隐患排查整治工作在省对市年度安全生产考核时受到省考核组表扬和肯定。
2024年重点工作安排
坚持“项目为王”，推进综合立体交通网络提质扩容。全年交通固定资产投资力争完成56亿元。推动雄信高速公路、武深高速公路始兴联络线2024年建成通车，新增高速公路出省通道和环城高速公路各1条，白土作业区一期工程建成投产，九龄、坪田服务区与高速公路同步开通运营。同时，加快推进项目前期工作，京港澳高速粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建项目先行工程、北江航道扩能升级上延工程、龙头寨码头项目开工建设。丹霞机场高速先行工程争取年底开工建设。韶关北环高速黄浪水互通立交、韶关至（江西）全南高速、韶关至贺州高速公路（韶关段）项目争取尽快开工建设。
聚焦“百千万工程”，强化乡村振兴的交通支撑。力争农村公路新改建超629.2公里、农村公路危旧桥梁改造30座、安全防护工程约23.6公里，建设美丽农村路278.5公里。普通国省道续建项目力争完工4个，省道S342线南雄市帽子峰至澜河段等14个普通国省道低等级路段升级改造工程年内全部开工建设，省道S245线新丰县佛子坳回龙鸡岭段改建工程等4个项目力争年底前开工。
聚焦品质提升，全面增强运输服务质量和保障能力。持续抓好绿色货运配送示范工程创建，加快港口集疏运体系建设，大力发展大宗货物和中长距离货物运输公水、铁水等多式联运，推动道路水上运输业增加值全年增长6.5%；构建县、镇、村三级农村物流服务网络体系，大力发展定制客运、“运游”融合等个性化出行服务；优化完善夜间公交、假日公交、旅游专线、陆空客运衔接等，为韶关市争创省级夜间文化和旅游消费集聚区，推进全域旅游示范区创建提供更好更优的交通运输保障。
坚持“绿色赋能”，全面提升干线公路沿线绿美水平。以全市“百千万工程”首批10个典型镇、60个典型村为重点，推进495公里公路绿化美化品质提升，提升通往典型镇、村公路两侧用地范围内的绿化美化品质。争取仁新高速公路、国道G220线始兴段和省道S250线乳源桂头段3项目成功创建2024年广东省绿美公路，高品质打造一批干线公路绿美景观廊带，高标准建设绿美公路示范路，全面推动“绿美”理念在干线公路贯彻落实。
优化政务服务，持续提升行业治理效能。出台《韶关市港口外水路客运船舶停靠设施管理办法》。大力推广“双随机、一公开”监管，持续推进“互联网+监管”和“综合查一次”执法。进一步优化普通公路大件运输主通道线路，将主通道里程延长约30公里，新建设1至2条普通公路大件运输主通道，力争惠及更多大型设备制造业园区和企业。推进高速公路收费站超宽车道拓宽改造和路政管理规范化建设，从严整治违规公路限高限宽设施及公路卡点，保障道路通行通畅。
紧绷“安全生产弦”，筑牢夯实安全生产防线。扎实开展交通运输行业安全生产治本攻坚三年行动（2024-2026年），深入排查船舶碰撞桥梁风险隐患，强化重点领域安全（消防）监管，持续做好三防工作，严防重特大事故，努力实现行业全年安全生产事故起数和死亡人数“双降”目标。
