近年来，江门台山市坚持将农村公路“建管养运”协调发展作为主抓手，推动“四好农村路”高质量发展。
▲台山市桂水村道C297
截至2023年底，台山市农村公路总里程2117.7公里，县乡道中等路以上比例达90.2%，主干路网结构提级优化，管理体制机制有效运行，路容路貌快速提升，城乡交通运输一体化格局不断拓展，农村公路建设取得显著成效，成功获评第四批“四好农村路”全国示范县。
紧抓重点，“幸福路”直通“家门口”
台山市位于珠江三角洲西南部，地处粤港澳大湾区“承东启西”的重要节点，下辖17个镇（街），居住着超90万人。
近年来，台山市围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，通过加强组织领导、健全责任体系、加大资金投入等多项举措，坚持高站位“创”、大投入“建”、系统性“管”、常态化“养”，持续推动农村公路建设工作开展，为乡村振兴注入了新活力。
如何创新工作方法，提升工作效率和效能？台山市研究制定了“四好农村路”全国示范县创建工作方案，推动农村公路建设由“行业主导”向“政府主导”转变。同时，把“四好农村路”建设融入全市综合交通运输发展规划统一布局，出台农村公路“十四五”发展专项规划，明确县道“四升三”，通建制村“单改双”等353项建设清单。
全市各镇（街）加大农村公路建设力度。数据显示，2021年、2022年和2023年，台山市分别完成农村公路提质升级建设26公里、112公里和196公里，台山区域内公路等级皆达四级及以上标准，通行政村双车道农村公路比例提升至90.2%，农村公路建设总量持续排名江门首位。
打造亮点，“致富路”跑出“加速度”
随着一条条农村公路建成运营，沿途乡村的产业发展环境提升，众多产业驶上了发展“快车道”。
▲台山市县道X801线
在台山市南部的汶村镇，有一条“渔光致富路”，全长约5公里，是通往神灶温泉旅游区、“渔光一体化”清洁能源产业基地的主要道路。每天，不少运送渔获的货车都从这里上下高速公路。目前，公路沿线文化景墙、光伏科普瞭望台、光能驿站等正在推进建设中，所有的照明用电皆由太阳能设施提供，与周边的光伏产业基地相呼应。
农村公路畅通了乡村之间的“微循环”。以四通八达的农村公路为载体，台山市有效推动乡村旅游、农产品销售、观光农业等产业多元发展。据统计，全市陆续建成“海岛风情游径”“渔光致富路”“红色旅游路”等10条“最美农村路”，营造“一地一景、景随车移、路景交融”的公路景观，实现“镇镇都有美丽农村路”。同时，大力发展“路衍经济”，创新“交通+特色农业+电商”模式，依靠县乡村三级农村物流体系，实现城货下乡、电商进村、快递上岛，推动大批特色农产品走出台山、走向全国。
做强优点，“平安路”护航新发展
近年来，通过系统性“管”和常态化“养”，台山市农村公路治理体系日益健全，为农村地区提供了更安全、畅通、舒适的交通环境。
▲台山市农村公路“路长制”公示牌
在系统性管理方面，实施责任网格化，建立了以市长为总路长的县、镇、村三级“路长制”体系。同时，建设集交通基础设施、交通运行状态、安全应急等各类交通运输行业数据于一体的数据资源中心，有效提高管理效率，提升了农村公路养护的精准性和及时性。
在常态化养护方面，全面推行农村公路日常养护和集中养护、专业队伍养护和个人承包养护的管养模式。在日常养护工作中，加大修复性养护工程投入，推行“一班带一镇”结对养护帮扶，提升养护的机械化、专业化、精细化水平。近三年，台山市累计投入近6500万元用于养护工作，农村公路列养率达100%。
2023年，台山市“四好农村路”养护先锋队试点采用“建养一体化”模式推进农村公路管理养护市场化改革，实施“建养一体化项目包”共58.69公里，将农村公路新改建、专项养护、日常养护等工作综合开展，资金统筹使用，有效破解“四好农村路”建设融资、筹资难题，有利于提升农村公路项目建设、管理、养护的规范化、专业化水平。
如今，一条条“四好农村路”如神经末梢般延伸至台山乡村各个角落，打通了乡村振兴的“毛细血管”，让农民更富、农村更美、农业更强。
接下来，台山市将以“四好农村路”全国示范县为新起点，持续优化农村交通基础设施建设，加大“旅游路、资源路、产业路”建设力度，推动城乡区域协调发展，让我们拭目以待！
