为全面反映2024年驾驶培训行业现状，促进我省驾培行业整体向高质量提升，使驾培市场更加有序规范，引导社会资源合理配置，广东省道路运输事务中心会同交通运输部公路科学研究院对2024年机动车驾驶培训市场的发展情况进行统计分析，现将2024年我省机动车驾驶培训市场发展状况发布如下：
一、全省驾培行业基本情况
近年来，我省备案驾校数量的增长趋势放缓。2024年，我省共有备案驾校1341户，相比去年同期增加5户。备案驾校数量排名前三的地市分别为广州（179户）、中山（104户）、清远（98户）。
▲2024年度广东省各地市备案驾校数量
2024年，我省备案教练车共有66244辆，相比去年同期减少4117辆，同比减少5.85%，可以为社会提供A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5和C6等车型的驾驶培训服务。
▲2024年度广东省各地市备案教练车数量
2024年，我省备案教练员共有96003人，相比去年同期减少5890人，同比减少5.78%。
▲2024年度广东省备案教练员数量
二、全省驾培行业培训能力
机动车驾驶员培训行业的培训能力与备案教练车数量、单车招生指标相关，行业年度驾驶培训能力呈现逐年增长的趋势。2024年，我省驾驶培训能力达到4677138人。
▲广东省各地市近3年培训能力统计情况
三、社会学驾需求情况
2024年，我省的驾驶培训招生量为2045207人，是2023年全年招生量的84.80%。报名学员的年龄以25岁及以下为主，占报名学员总数的58.81%，各地市学员年龄特征基本一致。经济较发达的城市以外地学员为主，各地市外地学员占比存在一定的差异性。
▲ 2024年度广东省各地市招生学员年龄分布
▲2024年度广东省各地市招生学员户籍分布
未来10年，我省在经济社会发展以及常住人口数量、年度新生人口数量、高校（高职）学生数量等方面存在的优势，社会潜在的学驾需求总量仍将保持稳定。
▲广东省潜在的学驾需求量预测
四、行业投资风险预警
行业投资风险主要参考行业的产能利用率指标，该指标由地市2024年的学员报名数量与其年度培训能力的比值计算得出。按照产能利用率的高低，将行业投资风险预警分为蓝、黄、橙、红四个级别，强度依次递增。
表1 驾培市场投资预警强度分级表
2024年，全省驾培行业产能利用率为48.18%，处于黄色预警区间，表明我省驾培市场投资存在中度风险。全省共有18个地市的驾培产能利用率低于60%，培训供给能力明显大于社会实际学驾需求。
表2 2024年广东省各地市驾培市场投资预警情况
五、驾培市场投资风险因素
在宏观政策层面，交通运输部正在组织对国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T30341-2013）进行修订，机动车驾驶员培训机构的备案条件仍将保持高要求，同时各地对驾校实行单车月度培训指标管理、第三方资金监管等政策，以推动驾驶培训行业高质量发展。
在企业经营层面，教练员收入、教练场地租金、教练车燃料消耗、教学与场地设施设备维护等企业经营成本逐年提高，而学员培训费用涨幅较小，驾校的盈利空间进一步压缩。
六、驾培机构投资建议
近年来，我省驾培行业产能利用率持续下降，驾培市场已处于供给能力明显大于社会学驾需求的状态，加上驾校经营成本较高，投资回报周期加长，目前进行驾培市场投资的风险较高。
在大中型车辆培训投资方面，深圳、东莞、汕头、阳江等4个地市的大中型车辆培训需求弱，广州、肇庆、珠海、中山、茂名、河源、韶关、惠州、梅州、揭阳、潮州、汕尾等12个地市2024年的大中型车辆产能过剩明显，在这些地方对大中型客车、大型货车及牵引车扩大培训规模或进行投资的风险高。
