一个先进就是一面旗帜，一位劳模就是一根标杆。近日，全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会顺利召开，广东交通运输系统获得了26个表彰名额。
我们将逐一向大家介绍这些获得了荣誉的优秀广东交通人，揭秘他们生活和工作中最真实的一面，向立足岗位、开拓创新、拼搏奉献、担当作为的先进典型看齐！
在广东清远，有一条孕育着蓬勃生机的母亲河——北江。每当夜幕降临，北江航道上一盏盏闪亮的航标灯，就如不灭的指路明灯，热情地为过往船舶引航导向。这些指路明灯的“守护神”，是一支有着“点亮自己、照亮别人”精神、充满朝气的青年航标工团队，而团队的领头人就是我们今天要介绍的主角——优秀共产党员梁新文。
先进工作者——梁新文
广东省北江航道事务中心清远航标与测绘所白庙航道站站长，高级航标工；
主力队员带领北江航道队勇夺广东省视觉航标工技能竞赛“团体第一名”，2014年被授予“广东省航道系统文明职工标兵”称号；
2015年获“全国交通技术能手”称号，2017年荣获全国“十大最美航标工”和广东省“十大感动交通人物——最美南粤交通工匠”殊荣 ；
2018年，梁新文所在的白庙航道站被授予“清远市青年文明号”称号，2019年白庙航道站荣获“广东省五一劳动奖状”称号。
梁新文有着航道人的坚韧，心中充满了北江航道情怀，默默驻守、无私奉献。他不到十八岁便进入了航道系统工作，二十多年如一日地坚守在航道航标基层养护一线。在同事们的鼓励下，他从航道养护学徒工做起，艰辛自学、刻苦钻研，经过二十多年在养护一线的摸爬滚打，成为了一名具有丰富船舶驾驶经验的航标船船长、高级航标工，航道航标养护的行家里手。
梁新文的航道情怀源于他的父亲——一位老航标工。小时候，他看着父亲日落而出，把小竹筏航标上的一盏盏煤油灯点亮，为过往的船舶送上一点点亮光；日出而作，摇着小舢舨，收回一盏盏煤油灯，准备第二个晚上继续点亮。深受老一辈航道人情怀感染的梁新文，参加工作以后，对航道有了更深的认识和理解，他和老父亲一样，像航标灯塔一样坚守，把自己的青春和热血奉献给航道事业。
入行廿年，梁新文在多个岗位接受磨砺锻炼：担任航标员时，他向老一辈航标员学习养护知识，熟习航标养护操作技能，成为技术高超的高级航标工；担任水手时，他模仿老船员们观察水情，熟习水手工艺，成长为胸怀远大的水手长；担任轮机机工时，他向老轮机长们学习轮机技术，掌握机械技术工艺，成为工艺精湛的轮机员；从事船舶驾驶工作，他向老船长们学习船舶驾驶技术，练就了一身高超的船舶驾驶技术，成为经得起风浪的“老船长”，人称“万能钥匙”。
梁新文是北江航道青年航标工团队的领头人。他和工友们朝夕相处，真诚沟通、和睦以待，建立起深厚的友谊。梁新文不但练就了一身过硬的船舶驾驶技术和航标操作技能，还带领工友们一起打造了一支业务理论、操作技能、工作作风过硬的航标工团队。
2012年夏天的特大洪灾，给这位新任航道站站长发起了挑战。特大洪灾来势迅猛，水流湍急，洪水带来的竹头、树头、编织袋等垃圾在趸船边垒成了小山，压迫着靠泊码头的趸船和在港船舶，危及船只安全。梁新文见状，迅速启动防洪预案，与职工们一起稳固船舶、抢收航标、清理垃圾，把辖区航道航标的损失降到最低。洪水刚刚退去，他们又马上开展灾后复产工作。尽管是烈日当空，但他和工友们不叫苦、不怕累，继续奋战了几个昼夜，在最短时间内恢复了航道标志，确保了辖区航道的安全畅通。
梁新文是勇于创新的青年航道工匠，他以“工匠精神”要求自己，刻苦钻研，努力探索，注重研究创新，积极开展技术革新。航标遥控遥测是一项新技术，刚在山区航道使用时，监控系统经常出现误报等不稳定状况，严重影响航标养护质量。梁新文决心要攻克难关，解决误报难题，他和团队成员一起，反复测试太阳能电池、蓄电池等设备的工作数据，反复比对航标遥测遥控技术终端（RTU）工作环境与发生误报的时间段，终于找到了RTU误报的原因。他们为RTU加装了隔热装置，改善了航标遥测遥控技术终端RTU装置的工作环境，提高了航标遥控遥测系统RTU的工作稳定性。
此外，梁新文提出了多项技术革新项目和合理化建议，每一次的航道航标技术革新和维护管理方式改善，都节省了工作时间、减轻了劳动强度和确保了安全性；每推广一项技术革新项目，都大大提高了航标养护质量。他发明改造的铝合金电池连接片，成本仅为原来使用的不锈钢电池连接片的20%，节约了材料成本的同时，提高了经济效益。近年来，辖区航道航标维护质量稳定上升，航道、航标、船舶维护正常率持续达到100%，为船舶运输提供了安全优质的通航服务，也为地方经济的高质快速发展提供了良好的水上交通安全通航保证。
