美翻！这条高速获评 “最美绿色高速”

　　近日，云茂高速获得中国公路学会授予的“最美绿色高速”称号，云茂高速究竟有多美？一张高清大图带你欣赏。

　　公路宛如一条玉带在层层叠叠的绿野中蜿蜒穿行，向着群山如黛、云雾缭绕的远方延伸而去真！的 ！美！翻！了！

　　那么，“最美绿色高速”是怎样“炼”成的呢？我们一起来看看！

　　云茂高速穿越广东省第二高峰——云开山脉，沿线地貌以山岭及重丘为主，地质破碎，地形复杂多变，越岭段桥隧比高达66.64%，高边坡112处，最大墩高98米，途径12处生态环境敏感区，环保要求高。

　　项目以“守护绿水青山，建设美丽高速”为指导思想，校准装配化、生态型、平安型、创新型“一化三型”特色定位，编制绿色公路建设技术清单116项，实现“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”的绿色公路建设总体目标。

　　2018年，云茂高速被广东省交通运输厅选定为广东省第一批绿色公路典型示范工程创建项目。2021年，被广东省交通运输厅评定为第一批绿色公路建设示范项目，被中国公路学会授予“最美绿色高速”称号。这意味着项目的绿色公路技术经验将在全国推广。

　　云茂高速所经之处是粤西天然森林植被保存最为完好的地区，是一座珍贵的绿色资源库和基因库。项目主动引进新理念、新技术，使工程建设做到对环境最大限度的保护，最低程度的破坏，打造可持续发展的绿色高速公路。

　　结合山区高速公路特点，项目确定线位走向时尽量避开自然保护区、生态严控区和饮用水源保护区，做到环保选线。

　　建设过程中，项目还积极利用清表土进行绿化培土；培植原生树木致力于景观提升；利用高液限土打造路基填料，减少弃土产生；改造建筑材料加工设备，减少建筑垃圾产生；取（弃）土场复耕还林等，优化资源利用，注重自然和谐。

　　同时，项目采用绿色生态混凝土进行边坡防护，既防止了坡面垮塌和石头滚落，保证坡体整体稳定性，又能展现绿色景观的美感，做到工程防护与景观打造和谐相融。