近年来，肇庆市坚持将建好、管好、养好、运营好农村公路作为加快交通基础设施建设的先手棋，全面提升农村交通出行环境，为实施乡村振兴战略、“百千万工程”创造良好条件。
▲廖文奕 摄
截至今年5月，全市共建好县道1892公里、乡道5180公里、村道4419公里，1255个行政村全部实现“村村通客车”。
在“建”字上做文章，织密织强农村公路网
以建设“农村公路+农业产业”“农村公路+生态旅游”等融合发展模式为抓手，推动农村美起来产业强起来、农民富起来。
2023年，肇庆市落实农村公路项目建设311个，实现封开、德庆、怀集、广宁、四会、高要等一批乡村产业路、特色旅游路和惠民桥建成通车。其中，封开贺江碧道画廊获评广东省“交旅融合”发展十佳案例，有效拓展农村公路服务附加值，助力乡村旅游、休闲体验、康养度假等新兴产业发展。
2024年，肇庆市计划完成农村公路新改建536公里、危旧桥梁改造26座、村道安防工程67公里、美丽农村路建设257公里。
▲2024年首日，连接高要区金利、蚬岗和金渡三个经济重镇的东柯大道正式通车，为乡村振兴注入新活力。赖家乐 摄
在“管”字上求突破，有力有序破解路域难题
肇庆市按照“县道县管，乡道乡管，村道村管”的养护模式建立三级路长制责任机制，设立三级路长2925名，设置“路长制”公示牌6258个，全市11416公里农村公路全部实行路长制管理，列管列养率达100%。
▲图源 广宁发布
创新实行“路长吹哨，部门报到、协同处理”工作机制，实现安全隐患、路域环境、交通拥堵等各类问题高效解决。
在“养”字上求变化，推动路面养护提质增效
深化全市农村公路管理养护体制改革，高效抓好农村公路路面保洁、道路安全隐患整治、路域环境美化等养护工作，着力打造“畅、安、舒、洁、美”的交通出行环境。
▲肇庆市融媒体中心记者 曹笑 摄
在组建62个农村公路管理机构加强日常养护基础上，率先实现部分农村公路项目纳入国省道建设“项目包”，有效解决建设水平低及农村公路“瘦田无人耕”的投资难题。
强化农村公路管理养护资金保障，2023年共争取并全额拨付日常养护管理补助资金2018万元，农村公路养护资金及管理机构运行经费和人员支出纳入一般公共财政预算比例达100%。
在“运”字上下功夫，助力“人便其行、货畅其流”
大力推动农村客运成为“民心工程”，开通农村客运线路380条，投入车辆477台，创新设立“节假日班”“圩日班”“普通日班”“学生班”等特色班次65班，有效满足农村群众差异化出行需求。
▲图源 四会发布
加强城乡短途客运和农村物流市场培育，联合邮政快递部门建立“客货同网”“客运带件”模式。
2024年2月，四会市被交通运输部命名为“全国城乡交通运输一体化示范县”，城乡交通运输公共服务水平不断提升，进一步推动建成功能完善、公共服务水平较高的现代化城乡综合交通路网体系。
▲四会乡道。徐治彪 摄
如今，在肇庆的乡村，道路平坦宽敞，路网纵横交织，城乡货畅其流，出行方便快捷。接下来，肇庆市将持续推动农村公路建设，为实施“百千万工程”打好交通基础。
