近日，随着最后一对500米长钢轨稳稳落在省职教城特大桥终点里程的双块式混凝土轨枕上，广清城际北延线长轨铺设作业全部完成，实现全线“轨通”。而在不久前，该线首座10千伏配电所也成功送电，完成了阶段性建设目标。
完成长轨铺设，实现贯通
一个月前，广清城际北延线在清城站正式开始铺轨，为了按期完成既定目标，项目团队提前筹划、周密部署，联合各参建单位安排专人紧盯长钢轨焊、配、装、运、铺等诸多关键环节，保证了全线铺轨作业在一个月内顺利完成。
在长钢轨运输和铺设施工过程中，施工单位严卡施工节点目标，对铺轨工作各个环节进行细化拆解、责任到人、环环相扣，包括租用三台DF4B型内燃机车利用运营线夜间天窗点进入工程线进行直铺法施工，利用6列T11列车完成运输任务，最终铺设了约39.9公里长钢轨，铺轨作业全程安全、有序、可控。
接下来，项目团队将协同各参建单位紧锣密鼓开展焊轨、应力放散、轨道精调等工作，积极推进站房及四电工程建设进度，确保9月底完成静态验收工作。
清远东站10千伏配电所送电成功
广清城际北延线全线设有清远东站、省职教城站两座10千伏配电所，日前接电的清远东站10千伏配电所外电源由清远岭塘变电站引接，引入电缆全长约2.5公里。
广清城际北延线
广清城际北延线起点为清城站，途经燕湖新城站、清远东站、飞霞山站（预留），止于省职教城站，线路全长19.7公里，设计速度为200公里/小时。
项目建成后，从清远市区东城片区可乘坐城际列车直达广州白云机场，对打造清远市“一小时交通圈”，助推“串珠成链”高品质发展和加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。
