近日，潮汕环线高速京灶大桥项目路面沥青混合料试验段顺利完成摊铺，标志着项目正式迈入路面沥青层施工阶段，预计10月中旬完成全部沥青摊铺任务，全力冲刺通车目标。
此次沥青摊铺试验段为潮惠高速拼宽桥至金灶互通H匝道3号桥桥面，单幅长度700米，平均摊铺宽度为10米，摊铺面积共计7000平方米，采用6厘米中粒式改性沥青混凝土叠加4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑。该路面结构层具有抗变形能力强、耐高温、使用寿命长、维护养护难度低等特点，确保后期道路的耐久性、稳定性和安全性。
为确保试验段摊铺顺利实施，项目建设管理处与土建1标项目团队提前谋划，科学部署，从原材料选择、拌合站临时建设、施工设备调配、施工队伍培训等多方面进行了全面把控和细致规划。在施工前，项目建设管理处还组织进行了详尽的技术和安全交底，严格要求现场技术人员规范化、标准化施工。
面对施工过程中涉路占道施工作业、沥青混合料长距离运输等施工难题，项目建设管理处牵头协调属地交警、执法部门、路面施工单位以及相关高速公路运营单位，多次对交通组织方案和施工组织设计进行分析、推演和优化，采取了尽量少涉路、少占道的施工作业措施，最大限度降低施工安全风险和对高速公路运营的影响。同时，采用保温运输车对沥青混合料进行运输，有效解决沥青混合料长距离运输导致温度降低过大的问题，确保路面沥青混合料顺利摊铺和路面施工质量。
据京灶大桥建设管理处相关负责人介绍，施工过程配置了2台摊铺机、5台压路机、20台沥青保温车，由技术人员实时跟进质量检测，现场验证工序衔接和摊铺工艺的合理性，确保路面沥青面层的平整度和厚度符合设计标准。此次试验段顺利完成摊铺，为后续沥青路面全面施工提供了宝贵的技术指导和方案论证，对提升摊铺工艺和路面质量具有重要意义。
交通项目知多D
潮汕环线高速京灶大桥项目连接潮汕环线高速潮汕联络线，自南向北跨越榕江南河，连接汕头、揭阳两地，总长3110米。
