11月28日上午，搬迁至翠亨新区马鞍岛东岸的新中山客运口岸正式运行。满载约220名旅客的客轮“中山20”，平稳驶离码头前往香港，开启新口岸的首航之旅。
1984年，中山港经国务院批准成为对外开放的国家一类口岸，次年开通了首条往来香港的客运航线。此前，中山港客运口岸作为中山城区首个且唯一跨境水上客运口岸，成为沟通联系港澳的重要桥梁，见证了中山改革开放的奋进历程。
今年10月，新中山客运口岸顺利通过广东省口岸办对外开放验收工作。相比旧港，新中山客运口岸增设了8个泊位，原有的中山至香港中港城、中山至香港机场两条航线平均缩短11海里，航行时间减少约20分钟。
结合市场需求及运营策略，新中山客运口岸率先开通“中山-香港中港城”“中山-香港机场”“中山-深圳蛇口”3条航线，未来，新中山客运口岸预计还将开通中山至澳门氹仔航线。
目前，新中山客运口岸每日通航航次中，超80%为中山往返香港航线。
新中山客运码头是目前全省规模最大的水运客运口岸，航运能级的提升给海关的监管和服务带来了新的挑战。据中山港海关旅检科副科长李根介绍，在码头建设过程中，中山港海关积极引入智能化设施设备，建设了前置拦截、负压隔离等设施及用房。
出入境旅客可以在新中山客运口岸体验到更安全、更便捷、更高效的“无感通关”。海关卫生检疫通道从4进4出，提高到10进10出，在实现无感测温的同时，通过国际领先的全景式放射性物质图像定位系统，实现测温、核辐射监测、健康申报等步骤一站式完成。
新中山客运口岸启用后，不仅可有效节省乘船时间，还能够快速到达周边城市及机场，快捷实现湾区“一小时生活圈”。
