建设进展
日前，清远清新至广州花都高速公路（简称“清花高速”）北江特大桥首个主塔封顶，大桥建设进入上横梁施工阶段。
▲图源：清花高速
北江特大桥主桥是清花高速项目的关键控制性工程。主桥全长1440米，为主跨360米的钻石型四塔双索面半漂浮体系混凝土梁斜拉桥，桥面总宽37.6米，共设置四座主塔。大桥以“凤凰展翅”为主题，将凤凰羽翼的弧形层叠曲线应用于主塔造型，与清远“凤城”的称号相呼应，有着鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。
本次封顶的5号主塔总高144.7米，共28节段（23节砼塔柱+5节钢塔冠），约50层楼高。塔冠采用钢壳结构，由钢结构部分和钢混结合段两部分组成，总高度15.5米，厂内制作运至桥址焊接安装。
▲图源：清远头条
北江特大桥主塔均为水中塔，跨北江布线。施工期间，项目团队开展技术创新、工艺创新，以钢护筒跟进、回填片石黏土及混凝土、注浆预处理等工艺为基础，采取“一桩一方案”，制定有针对性的溶洞处理方法，运用预注膏浆、双液浆等技术成果，保障大桥桩基施工的安全可靠。桩基施工质量检测结果均为Ⅰ类桩，为大桥主塔的建设奠定了良好基础。
据介绍，目前北江特大桥主塔均已进入上横梁施工阶段，大桥主梁0号块已全部施工完成，主梁全面转入牵索挂篮施工。
清远清新至广州花都高速公路
清花高速起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。
▲图源：广州花都发布
项目为双向8车道高速公路，设计速度120公里/小时，共设置12个互通立交（含两处规划预留）、1处服务区和1处停车区。
清花高速建成后，将有利于构建佛山东部经清远向北通道，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用，推进广清一体化发展具有重要意义。
