今年，广州市交通运输局统筹的交通项目共399个，年度计划总投资1059.8亿元，相比2022年计划数（870.5亿元）增长21.7%。

　　轨道交通项目

　　争取开工——

　　努力争取新开工八号线北延段、八号线北延段支线、八号线东延段3个地铁项目，南珠中城际、佛穗莞城际2个城际铁路项目和广州至广州南联络线等3个国家铁路项目。

　　建成开通——

　　建成开通五号线东延段、七号线二期2个地铁项目，白云（棠溪）站、广汕高铁2个国铁项目，并推动新塘站、增城站、白云（棠溪）站枢纽一体化及预留工程均与主线一并建成开通。

　　广州白云站：

▲ 广州白云站效果图

　　广州白云站综合交通枢纽是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程，将引入京广普速铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，同步配套六条地铁线路、长途车场站、公交车场站等多种交通接驳设施及公共空间，承接广州站、广州东站全部普速列车，为广州市“高铁进市区”奠定基础。截至今年1月，广州白云站一期主体结构已经完工，正在进行二期主体结构的施工，计划在2023年12月份达到通车的条件。

　　高速公路及枢纽站场项目

　　开工建设——

　　推动机场高速公路改扩建工程、京港澳高速粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（广州段）2个项目新开工建设，并重点推进东部公铁联运枢纽大投资项目。

　　机场高速公路改扩建工程：

　　本项目改扩建起点位于平沙互通，终点位于北兴互通，接京港澳高速公路，改扩建全长41.6千米。其中平沙至白云机场路段长约16千米，白云机场至北兴路段长约25.6千米。

　　建成通车——

　　推动从埔高速、佛清从高速北段2个项目于年内建成通车。

　　从埔高速：

　　路线总体为南北走向，全长约61公里，采用设计速度100公里/小时、双向6车道，设置兴丰枢纽等互通立交共14处。

　　项目分两期实施，一期工程长约39公里，经白云区钟落潭镇和太和镇，计划于2023年建成通车。

　　国省道及城市道路项目

　　建成通车——

　　推动白云大道下穿隧道、云城东路隧道延长段工程、南大干线（番禺大道至省妇幼医院）等8个市本级项目建成通车。

　　白云大道下穿隧道：

　　该工程北起白云山西门，南止云城中一路，全长1.5千米。主线隧道全长1.4千米，云城中一路匝道隧道全长0.5千米。

▲白云大道下穿隧道工程项目效果图

　　云城东路隧道延长段：

　　该工程北起规划云城北二路，南至云城中一路，全长约1.6千米，隧道全长1.2千米，项目总投资达9.2亿元。

▲云城东路隧道延长段工程效果图（地面景观仅为示意）

　　根据此前发布信息，两隧项目计划于2023年4月底建成并具备通车条件，截至今年1月，白云大道下穿隧道工程总体形象进度已完成近88.5%。