粤交航政函〔2024〕488号
广东省交通运输厅关于翠亨新区起步区和忠路道路工程配套综合管廊工程航道通航条件影响评价审核意见的函
中山翠亨新区工程项目建设事务中心：
关于翠亨新区起步区和忠路道路工程配套综合管廊工程的航道行政许可申请书及附件资料收悉。依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》（以下简称《管理办法》）和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出意见如下。
一、工程选址
拟建工程于翠亨新区起步区一元路桥上游约900米处穿越横纵冲。工程所处河段河宽约134米，河道顺直，河床稳定。
二、通航净空尺度和技术要求
（一）通航代表船型
根据其他有关文件及相关研究，工程所处河段航道发展规划技术等级为内河Ⅷ级，考虑旅游船舶通航。《翠亨新区起步区和忠路道路工程航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）通航代表船型选用30吨级货船（20.0米×3.5米×0.6米，总长×型宽×设计吃水，下同）以及120客位水上巴士（30.0米×8.0米×1.5米）。
（二）设计通航水位
《航评报告》提出：拟建线路穿越航道处设计最低通航水位为-0.62米（1985国家高程基准，下同）。
（三）管道埋设方案
《航评报告》提出：在航道和可能通航的水域范围内穿越航道段管道顶高程不高于-6.04米，管道最小覆土厚度为2.78米。
三、航道通航安全保障措施
建设及管理单位应按国家有关规定和技术要求调整、设置助航和安全警示标志，并配套建设必要的维护及安全保障设施，同时加强各项设施的管理，减少对航道通航条件的影响。
四、有关要求
（一）工程开工建设前，施工单位按规定向我厅申请办理通航水域水上水下施工作业审批。
（二）建设单位应严格按照本审核意见要求开展工程建设，积极配合中山航道事务中心实施技术核查。工程完工后应向中山航道事务中心报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物的清除情况，以及助航标志的设置情况等资料。
（三）请省航道事务中心按照《管理办法》要求加强对建设项目技术核查工作的管理，建设项目与航道、通航有关的内容完工后，应将核查情况、建设单位关于审核意见的执行情况等资料报送我厅。
五、其他事项
（一）本项目的建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化的，建设单位应当向我厅申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项发生较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的，应当开展补充或者重新评价，并重新报我厅审核。
（二）自本审核意见签发之日起三年内未开工建设的，或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的，建设单位应当重新申请办理审核手续。
（三）工程建设涉及的其他事宜，请到有关部门联系办理。
广东省交通运输厅
2024年9月24日
