交通运输行政许可决定书
粤交许可（航施）〔2025〕146号
中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司：
你单位关于广州南沙区万龙大桥工程配套龙穴岛龙穴六涌涌口临时装卸点施工项目通航水域水上水下施工作业的航道行政许可申请书及附件资料收悉。
经审查，你单位提交的申请材料符合《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定，本机关决定：同意你单位报送的广州南沙区万龙大桥工程配套龙穴岛龙穴六涌涌口临时装卸点施工项目施工期航道通航保障方案及专用航标设置方案，并提出具体审查意见（详见附件）。你单位应当按照法律法规、技术规范和我厅的审查意见，依法依规组织项目实施，确保航道安全畅通。
附件：广东省交通运输厅关于广州南沙区万龙大桥工程配套龙穴岛龙穴六涌涌口临时装卸点施工项目通航水域水上水下施工作业的审查意见
广东省交通运输厅
2025年4月17日
附件：
广东省交通运输厅关于广州南沙区万龙大桥工程配套龙穴岛龙穴六涌涌口临时装卸点施工项目通航水域水上水下施工作业的审查意见
根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出意见如下。
一、工程概述
（一）航道基本情况
万龙大桥工程配套龙穴岛龙穴六涌涌口临时装卸点位于龙穴南水道东岸，上距在建万龙大桥约910米。工程所涉航道现状维护等级为通航3000吨级船舶。
（二）涉航施工内容
根据施工方案，本工程主要施工内容为临时装卸点主体结构及港池疏浚施工，采用打桩船和挖泥船进行施工。根据上报的资料、图纸及施工方案，疏浚工程包括引桥段施工期挖泥、装卸平台水域边坡、靠泊回旋水域和进出航道疏浚施工，其中平台前沿停泊水域底高程为-6.6米（1985国家高程，下同），回旋、进港航道水域设计底高程均为-5.2米，水域边坡坡度1：5，疏浚工程总量为31.8万立方米。
二、施工期航道通航保障方案
根据施工方案，本工程施工水域距离现状航道边线最近约为55米，施工期间不占用主航道。在做好航道通航保障措施的前提下，施工期通航方案可行。
三、施工期助航标志及警示标志配布
为保障施工期间航道通航安全，结合施工方案，施工单位编制了助航标志配布方案，具体配布方案如下：
（一）设置侧面浮标1座、施工提示牌1座。沿用拟建装卸点上游右岸约280米处万龙大桥施工期间设置的施工提示标志1座，暂时调整现状龙穴南水道26#右侧面浮标。
（二）航标设置技术要求符合《内河助航标志》（GB5863）等规范标准的规定。
四、施工期航道安全保障措施
（一）原则同意施工方案提出的航道通航安全保障措施，施工作业应全面落实提交的施工组织方案中的航道与通航安全保障措施，确保施工区域航道畅通。
（二）严格按照施工期助航标志配布方案设置助航标志和警示标志，并根据施工情况的变化及时调整、完善，同时加强标志维护管理，施工期间应控制施工区域灯光，避免施工区域灯光与航标产生混淆。
（三）施工期间禁止向航道抛弃废渣、废水和其他废弃物。
（四）施工完成后，按要求及时清除施工临时设施和其他遗留物，并对施工水域进行扫床。
（五）如发生台风预警等特殊情况，需临时拆除钢平台等设施确保通航需求的，施工单位应无条件执行。
五、施工期限
同意该项目施工作业申请，作业有效期限自2025年4月17日至2025年6月18日，如需延期，应在有效期届满30日前提出申请。
六、其他事项
（一）施工单位应严格按照施工方案疏浚范围及疏浚工程量进行施工，严禁超采超挖，不得借疏浚名义进行非法采砂。施工作业不得影响航槽稳定，不得对邻近通航建筑物产生不利影响。
（二）若本项目施工方案发生变化，对原方案施工期间航道通航造成不利影响的，施工单位应向我厅申请办理变更手续，未造成不利影响的，施工单位需将变更后的施工方案告知广州航道事务中心。
（三）施工作业期间，施工单位要全面落实航道通航保障措施，严格落实安全生产主体责任，严格遵守工程项目所属相关行业主管部门的安全监管有关要求，确保施工安全。
（四）施工单位应积极配合广州航道事务中心实施技术核查工作，及时向广州航道事务中心报送涉及航道施工情况等相关材料。
（五）施工单位应依法办理疏浚物处置等合法手续。
