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交通运输行政许可决定书【粤交许可(航施)〔2025〕337号】

发布时间: 2025-07-16 10:30 来源:广东省交通运输厅
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交通运输行政许可决定书

粤交许可(航施)〔2025〕337号

中铁广州工程局集团有限公司:

  你单位关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目跨南溪河特大桥施工项目通航水域水上水下施工作业的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

  经审查,你单位提交的申请材料符合《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定,根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定,本机关决定:同意你单位报送的新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目跨南溪河特大桥施工项目施工期航道通航保障方案及专用航标设置方案,并提出具体审查意见(详见附件)。你单位应当按照法律法规、技术规范和我厅的审查意见,依法依规组织项目实施,确保航道安全畅通。

  附件:广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目跨南溪河特大桥施工项目通航水域水上水下施工作业的审查意见

  广东省交通运输厅

  2025年7月15日


  附件:

广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目跨南溪河特大桥施工项目通航水域水上水下施工作业的审查意见

  根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定,经审核,提出意见如下。

  一、工程概述

  (一)航道基本情况

  新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目于南溪桥闸下游约3.40千米处跨东里河2。工程所涉航道现状维护等级为内河六级。

  (二)涉航施工内容

  根据施工方案,本工程主要施工内容是桥梁上部结构施工,包括钢箱梁架设、桥面铺装、钢梁涂装等,采用桥面吊机进行拼装施工。

  二、施工期航道通航保障方案

  根据施工方案,本工程钢箱梁吊装施工期间不占用通航孔通航净空尺度,预留通航净宽为123米、净高10米,满足现状船舶通航要求。在做好航道通航保障措施的前提下,施工期通航方案可行。

  三、施工期助航标志及警示标志配布

  为保障施工期间航道通航安全,结合施工方案,施工单位编制了助航标志配布方案,具体配布方案如下:

  (一)设置施工提示牌2座。

  (二)航标设置技术要求符合《内河助航标志》(GB5863)等规范标准的规定。

  四、施工期航道安全保障措施

  (一)原则同意施工方案提出的航道通航安全保障措施,施工作业应全面落实提交的施工组织方案中的航道与通航安全保障措施,确保施工区域航道畅通。

  (二)严格按照施工期助航标志配布方案设置助航标志和警示标志,并根据施工情况的变化及时调整、完善,同时加强标志维护管理,施工期间应控制施工区域灯光,避免施工区域灯光与航标产生混淆。

  (三)施工期间禁止向航道抛弃废渣、废水和其他废弃物。

  (四)施工完成后,按要求及时清除施工临时设施和其他遗留物,并对施工水域进行扫床。

  五、施工期限

  同意该项目施工作业申请,作业有效期限自2025年7月15日至2026年12月14日,如需延期,应在有效期届30日满前提出申请。

  六、其他事项

  (一)若本项目施工方案发生变化,对原方案施工期间航道通航造成不利影响的,施工单位应向我厅申请办理变更手续,未造成不利影响的,施工单位需将变更后的施工方案告知粤东航道事务中心。

  (二)施工作业期间,施工单位要全面落实航道通航保障措施,严格落实安全生产主体责任,严格遵守工程项目所属相关行业主管部门的安全监管有关要求,确保施工安全。

  (三)施工单位应积极配合粤东航道事务中心实施技术核查工作,及时向粤东航道事务中心报送涉及航道施工情况等相关材料。