深南高铁（云浮段）项目自启动以来备受关注。当前，项目各标段建设如火如荼，其中，SNSG-2标段已完成隧道掘进300米，将全面掀起大干热潮。
深南高铁SNSG-2标段位于云浮市云安区、云城区境内，线路长约29.8公里，其中隧道5座共长27公里；桥梁6座共约2.8公里，桥隧占比高达99.6%。线路标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。云城隧道是深南高铁控制性工程，全长14.8公里，为全线最长隧道，按进口、1号斜井、2号斜井、3号斜井、出口5个工区、8个工作面组织施工。目前云城隧道所有工区已开工，其中4个工区进洞施工。
据项目相关负责人介绍，云城隧道出口已经开挖掘进30多米，目前处于进洞的初期，相关的配套机械设备，如台车、仰拱栈桥等设备进场以后，施工效率将会大大提升。随着掘进的深入，项目部根据施工速度，会配“双机”，即双喷浆机、双衬砌台车来加快施工进度。
新中隧道全长3.2公里，是本标段进展最快的隧道工程。该隧道进口位于云城区新中村老君冲东北侧山坡上，出口位于云龙村西南侧。据了解，隧道洞口进洞管棚施工已完成，开挖掘进120多米。“现在我们在做的是仰拱和二衬施工，前期我们做了大量准备工作，目前已步入正轨，按照原有的计划正常施工。隧道计划2027年6月施工完成。”现场负责人说道。
为确保隧道顺利进洞施工，项目方不等不靠，积极组织大临规划建设，目前各工区大临建设已全部完成并通过验收，同时，对施工现场进行详细踏勘，严格落实隧道进洞验收条件。截至目前，深南SNSG-2标段项目20个工点已开工18个，12个隧道工作面已开工11个，进洞施工7个，实现隧道进洞开挖300米。现场已进场二百余台套机械，六百余名工人施工，将逐步掀起施工高潮。
深南高铁
深南高铁是国家和省重点铁路项目，项目位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路新通道。
项目建成后，将进一步补强完善粤桂交通网络，不仅将便捷沿线人民群众的出行，增进民生福祉，也将进一步增强广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的快速互联互通。
