日前，阳春至信宜（粤桂界）高速公路（简称“阳信高速”）新屋大桥首跨T梁架设完成，标志着项目重点工程施工进度迈上新台阶，为实现全线2025年建成通车奠定坚实基础。
新屋大桥桥址区位于茂名高州市大坡镇境内，地形复杂多变，沿线路形呈现出浅“V”字形态，地面相对高差约42.7米。全桥左右线分修，左线桥梁长437.2米，右线桥梁长368米，桥梁宽度16.5米。桥梁上部结构30米采用标准跨装配式预应力混凝土简支小箱梁，共计25片；40米采用标准跨装配式预应力混凝土连续T梁，共计112片。下部结构采用柱式墩、柱式台，基础采用桩基础，以中风化片混合花岗岩作为桩端持力层。
为保障首跨T梁成功架设，中铁六局阳信高速土建8标项目部严格按照桥机安拆、T梁运输和架设专项施工方案，对提梁、运梁、架梁等环节进行全程监控，采用激光测距仪和全站仪复核的方式精准校对支座垫石、支腿位置、梁位等，确保整个过程安全平稳有序。
阳信高速
阳信高速是广东省境内连接阳江市和茂名市的高速公路，线路全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。
项目建成后，将与汕湛高速、包茂高速及云茂高速相连接，并与中阳高速、南玉高速、深中通道等共同构筑由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区重要区域的快速通道。
阳信高速对促进粤港澳大湾区与北部湾经济圈的联动发展，辐射带动粤桂交流合作，推动乡村振兴等具有重要意义。
